ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問

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2007年くらいまで現行モデルだった先代カイエン(フェイスリフト前の前期型)
ですが、まだまだたくさん走っていますが(いまだに一番たくさん走っています)、
このカイエンって、いまだにステータスがありますか?

性能もさすがポルシェって感じですか?
(エンジンが古いので燃費最悪のような気がしますが。。。)

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ベストアンサーに選ばれた回答

proaisanouさんへ

私が走らせた事が有るのはTurbo付きでしたが、燃費は、、、悪いですね。(^^;)

性能で驚いたのは、車体の良さです。
中央道の八ヶ岳周辺、以前のコンクリ路面をぬあえ位で走っても、あの長い筒の様な車体の歪みは一切感じられませんでした。ミシリとも言わないし。
剛性の問題を感じさせない、と言うだけでも凄い筈なんですが、解り難いですよねぇ。。。

ブレーキも良い。定評通りです。と言うのは、檜原湖から天元台に峠を越えて下ったのですが、ブレーキが全く音を上げませんでした。
積極的にシフトダウンしてたって言っても、あの巨体に私のペースで何の変化も来さなかった、のは多分脅威だと思います。

加速は、、、Turboラグが明確でした。
そこを通り過ぎると、重量級にも関わらずに恐竜の突進って感じです。
操縦性。何も起きない。からペースを上げるのは止めましょう。あの巨体にあのタイヤです。本当の危機では停められないでしょう、多分。
幅も広いし、日本的クチャクチャ路で無闇にペースを上げる事はお奨めしません。

ステータス、ですかぁ・・・。
あの顔つきに!って人がどれだけ出現するか、じゃないですか?
ん? 丸っこいRV車かな。で終わってしまうでしょう。

と言う事で、RV車にもお金を突っ込める人向け、だと思いますね。決してファーストカーにして楽しい車じゃ無いと思います。
私だったらもっとキビキビ走れる車の方が良いです。

その他の回答 (1件)

  • お住まいの地域が最新の車両が良しとされる地域でなければステータスがあるのでは?

    ひょんなことからターボモデルに乗る機会がありましたがSUVの中では現行含め最上位の

    パフォーマンスだと思います。

    燃費を気にして乗る車ではありません。

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