ポルシェ カイエン ハイブリッド のみんなの質問
kat********さん
2015.6.28 14:04
cocoacosoaさん
2015.7.1 20:59
良い点:中身がVWでも一部の人にはポルシェだと思われること。
悪い点:・中身がVWの車だと殆どの人が知っていること。
・むやみやたらと幅が広く、しかも運転している人の殆どがヘタクソなので全ての右コーナーでセンターラインを跨ぎ、こっちが急ブレーキを踏まされること。
・むやみやたらと幅が広く、しかも運転している人の殆どがヘタクソなので、道路の端に寄れず、峠道等の狭い道では迷惑以外の何ものでもないこと。
・4駆を過信するバカが殆どなので、純正タイヤのまま雪道に来て、ほんの僅かの上り坂で立ち往生し、迷惑以外のなにものでもないこと。
質問者からのお礼コメント
2015.7.4 16:48
cocoaさん御丁寧・御親切な返答有難う御座います。
ID非表示さん
2015.7.4 16:23
カーブ、コーナー
これだけはさすがのカイエンでも欠点でしょう。ロールすごいし体ハンパなくもってかれる。ターボで馬力がいくらあろうとやっぱこうゆうSUVに走りを求めてはダメと改めて思わされる。
sak********さん
2015.7.3 14:55
911二台乗り継いだ後、カイエンに乗り換えました。
911以外はBMWの3シリしか所有した事ないので、偏った意見かもしれませんが回答させて頂きます。
まず、カイエンに乗って痛切に感じたのは大きさです。
横幅1.9mあり、立体駐車は高さ的にも横幅的にも恐らく入れる所は少ないと思います。
一方で、デパートなどの地下平置きですが、ここは問題ありません。むしろ911では急な傾斜入り口でバンパーやお腹を気にして入るの躊躇してましたので、気が楽になりました(911では立体駐車OKでしたが・・)。
次に、道です。
片側1車線の対面通行で、歩道なしの街道などは気を使います(慣れだと思いますが)。よほどの住宅街に入らなければ、そんなに苦労しないと思いますが、ご自宅が下町や込み入った住宅地でなおかつ車道にパーキングが面していたりすると、少し苦労するかもしれません。
私は2008年式カイエンSですが、911にも引けを取らない走りをしますのでとても満足です。カーブはさすがに911のほうがいいですし、楽しいですね。
乗り味以外の点では
自動車税が8万8000円と911などと比較しても割高な所でしょうか。
この辺は所得にもよって感じ方が違うと思いますが・・(苦笑
燃費はあまり気になりませんね。5~6km位でしょうか?
また、故障についてはそんなに発生したという話は聞きません。
これはポルシェ全般で共通して言えますね。
よくポルシェじゃないとかVWと一緒とか言われますが、ポルシェが製造販売している以上、どれもポルシェです。
気になる方は、ポルシェオーナーとして相応しくないと考えています。
回答になっているかわかりませんが・・
bbq********さん
2015.7.1 21:20
ただ一言・・・格好悪い。
kei********さん
2015.7.1 21:05
価格が高くて、誰もがカイエン
ang********さん
2015.6.29 10:32
トレッド、車幅が大きくて有料駐車場などのパレット式駐車場にはいらない事がある。
これくらいですかね。
この車に乗ろうかと検討する様な人は、そもそも燃費だの車体価格だのを考える必要のある経済力では無いだろうしね。
ajp********さん
2015.6.29 10:22
走行性能や利便性、経済性などなにを持っての欠点かによります。
また、カイエンのどのグレードやどの型式にもよります。
現行のポルシェカイエンはベースグレードでも非常に完成度が高いです。当選、カイエンターボなどになるとベースグレードとは別の車と考えたほうがいいです。
利便性も良く非常に乗りやすい車だと思います。
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