ポルシェかプジョーの中古車を

Question

検討しています。

予算は250万くらいまでです
できれば100万台で考えてます

ある程度乗ってると
ポルシェでも安くなってますが
外車は修理代高くて
厳しいでしょうか?

10万キロ超えると
やめておいたほうが
いいでしょうか。

ポルシェとプジョーだったら
どちらのほうが
おすすめでしょうか。


質問ばかりですみません。
知識がなくて教えていただけると
助かります！

Answer 1

プジョーはよく分かりませんが
人を乗せないのなら絶対ポルシェだとしたら思います
基本スポーツカーなので
カイエンという選択もありますが
意外とトラブル少なくて維持しやすいですよ
修理等はディープじゃなくて個人でやってる専門の工場等で見て貰えば安く維持もできます
予算的には987ボクスター辺りか、911（996型）、もしくは957カイエン辺りになるんじゃないかと思います
ボクスターは二人乗りと割り切るならいいと思います
前後にトランクあるから積載も結構あるし運転しやすい
911は996辺りからなら緊急でも一応4人乗れますから意外と実用性あるし、なんと言っても911です

カイエンも意外と安いです、そのくらいの値段でＧＴＳやターボ等の凄いモデルも射程圏に入ります
あのＶ8の加速とかたまらんですね
その代わり維持費がちょっと
自分は996とカイエン所有してます
参考までに

Answer 2

ボクスターの2代目か初代でしょうか
乗ってたけど意外に壊れませんよ
できれば低走行、記録簿、試乗の条件で探してください。
プジョーは嫁さんが好きで乗ってますが２０７，２０８と乗ってますがよく壊れます。２年保証つけてますからお金はかからないです。
多少高くても外車は保証をしっかりつけて買いましょうね。
個人の中古車屋さんでもGoo保証とか有料でつけれたりしますから。
嫁さんは13万ちょいで２年保証つけましたがしっかり元は取れています。

Answer 3

新車時の価格が高いクルマの方が維持費は掛かります。
部品やメンテ費用は新車価格相当です。
同じ100万円で買った中古車でも新車価格が300万円だった車と1000万円だった車では維持費は異なります。
高い車の部品は高いのです。

Answer 4

輸入車の修理代が高いかどうかは個人の感覚による。部品代が高かったりするが、結局は払えるかどうかの話。
10万キロを超えていても、状態の良いものはある。中古車の状態を自分でみる能力があるかどうか。
ポルシェとプジョーなら、先ずは好きな方を選ぶこと。費用面ならプジョーのほうが安いと思う。

Answer 5

百万円台のｐちゃんならプジョーがいいです。

Answer 6

知識無いんだったら、せめて、認定中古車が買えるくらいお金貯めたら？

100万円台で買える中古車もあるかもしれませんが、修理代の方が高くつくと思います。

Answer 7

冗談ですよね？
ポルシェでその価格はよほどの不人気車でも見つかるかどうか、と言ったところ。
プジョーは種類を問わなければ手に入るでしょうが、フランス車の電装はとにかく弱いので、大規模修繕が必要な場合もあるでしょう。
年式が新しければ新しいほど良いです。
日本製の部品を取り入れるなどしていますからね。