ポルシェカイエンの並行輸入車、９ＰＭＡ５５０１のエンジンＭ５５０１の油脂関係は どういうものを使ったらいいですか？？？特にエンジンオイルはモービル以外はどういうものが いいのでしょうか？？？

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まずエンジンオイル以外ですとミッション等の駆動系は必ず指定品を使って下さい。ミッションなどの油脂の仕様は非常にシビアになっています。

エンジンオイルはメーカー指定に従うのであれば基本的にはPORSCHEのアプルーバルが付いたものを使って下さい。ポルシェですとA40やC30という規格があり、M55.01の3.6LエンジンはC30指定となります。C30はVWのアプルーバルであるVW504/507と同一です。これは3.6LエンジンはVWのエンジンがベースだからで、逆に言えば現行の最新VWのオイルが使えます。

なおC30およびVW504/507は粘度は基本5W-30で、指定粘度としては0W-30も含みますが、アプルーバルを順守する場合は粘度をあまり選べません。
モービル1の場合、厳密に適合するのは最近一般流通し始めたESPフォーミュラー5W-30のみとなりますのでご注意下さい。
C30およびVW504/507についてはhttp://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/54.htmlなどを参照して下さい。


ちなみにVW504の1つ前に現在では廃番となったVW503規格が存在していました。この規格が有効だった当時のカイエンV6は0W-30,0W-40が指定粘度でした。このため、メーカー的にはダメでしょうが0W-40あたりも問題ないでしょう。
しかしVW503は廃番となっているため現在流通しているオイルからは表記はなくなっています。ですので0W-40を使うのであれば出来れば現在も有効なVW502がついたオイルが好ましいでしょう。

アプルーバルを考えないのであればACEA規格のA3/B4規格もしくはC3規格がついたオイルが最低限となります。同じ5W-30でもよくあるAPI規格しかついていないオイルは避けた方がいいでしょう。仕様的に言えばACEA C3の5W-30がC30(VW504/507)に近くなります。

最後にオイルライフを表示するインジケーターがありますが、あれはC30(VW504/507)規格のオイルを使った時のみ参考になる仕様です。それ以外のオイルを使う場合は表示されるオイルライフは参考にしない方がいいでしょう。
もし15000km毎か1年毎にオイルを交換するという事ならVW502か上記のACEA規格が付いているオイルであれば保証等を除けば特に問題はないかとは思います。