ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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ポルシェ911は、なぜ何年経過しても、中古価格が下がらないのでしょうか?

ポルシェ車そのものが、圧倒的なブランド力のせいか、
他のメーカーに比べて高いレベルで中古販売額が維持されていますが、
中でも911は、何年経過しても価格が下がらない印象を持ちます。

他の車種、
ボクスターなどは、10年経過すれば100万円台も登場してきますし、
カイエンも10年経過で100万円台もちらほら。
新鋭であるケイマンも既に、半値を切る価格の中古車もちらほら。

しかし、911はなぜか中々値が下がらないです。
最低ラインでも200万円台。
20年以上経過した車は、300万円台で普通に売られています。


元々、ボクスター、カイエン、ケイマンに比べて、911シリーズは、新車価格が高いというものもあると思いますが
中古市場における「価格降下率」が低く、年数経過しても横ばい状態が続いている点で、
中古業界でも異質だと思います。
使われているパーツや機構も同じポルシェですから各シリーズに顕著な差があるようには思えませんが。

911は、90年前後というかなり古い年式でも、なぜ中古価格が高い水準で維持するのでしょうか?

車について、それほど詳しくないのですが、
空冷時代や水冷時代など、今となっては取り戻せない過去の魅力なども手伝い、
そういう要素も作用されてプレミア価格になっているのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

「911は古くならない」
「911は劣化しない」
と言われていますね。

パーツの耐久性は他車種と比べてそう大差はないはずですが、そう言わしめるものがあるのでしょう。
保管状況はもちろんですが、雨天での使用をしないとか、マメな整備やオーナーの愛着…
古くても程度のいい個体が多い印象はありますね。
これは買い取る業者側もそれを認めるから、そういう値付けになるんだと思います。

その他の回答 (9件)

  • ポルシェ911は販売台数が少ないのにほしい人が多いから値下がりが少ないです。
    高くても売れるから値下げしません。

  • 911でも人気の有無により中古価格が安い場合もあります。今まで生産されたポルシェの全モデル?の70%位は現役だそうです。生産台数から他メーカーの車では考えられない位の現存率だと思います。911の場合、初代のナローポルシェと呼ばれる911、930、964、993までの空冷やMT、水冷の最新ポルシェ等、ポルシェ911は拘りの強いオーナーが多いのではと思います。基本ベースが大丈夫なら古い911て部品交換、他モデルからの部品移設、エンジン換奘、修正、調整で長期間乗れるため年式や走行距離も関係なく程度の良い911なら中古価格も年式の割に高いと思います。中古価格が高い場合、希少なモデル、仕様、部品交換、修理、調整済みで購入後は油脂類等、定期的な消耗品交換で乗れる程度の良い車種が多いと思います。

  • 需要と供給・・・911マニアが多いから高くても売れるのです。
    ハコスカ、ケンメリなどだって1000万以上で売買されています。

  • 空冷エンジンに拘るファンが居るからでしょう。

  • ブランド力と流通が少ないからだと思うよ。

  • 嗜好性は勿論ありますが、ドイツ国内でもポルシェはそうそう
    見る事はありません、ドイツにおいてもプレミア性はあります。

    アウトバーンでは殆どが120キロ規制になっていますが、田舎
    の空いている区間ではとんでもないスピードでかっ飛んでいま
    すが、追い越し車線を後ろからポルシェが近づいてくると前車
    は車線を譲る不文律があり、ベンツも道を空けます。

    アウトバーンを高速で走っている車の中で一番サマになっている
    のが年式を問わずポルシェです。

    ドイツ車はアウトバーンを数時間も走り続けれる設計で造られて
    いますが、ポルシェはドイツは勿論の事EU圏においても特別な存在です。
    911シリーズは1964年から作られているポルシェの中でも屋台骨
    になります。

    回答の画像
  • 古い911は、嗜好性の車ですが、水冷の996以降の車はボクスターと大差有りません。
    今後もこの傾向は続くと思います。
    空冷のポルシェについては、昔のスーパーカー世代で趣味が車の人が買っているだけですから。
    パワー等、必要かつ充分程度で良い訳です。
    GT-Rも同じで、R34等911よりよいですよ。
    これも、嗜好性の車です。

  • ポルシェのなかでも911に関しては、
    『いわゆる中古車』というよりも『趣味の名品』という感覚で中古相場を見るのがいいと思います。

    ちなみに、“歴史”へのリスペクトがない新興国では、
    911の人気は低い傾向にあるようです。

  • ブランド品だから乗らなくても趣味として持つだけの人がいるのではないですか? 骨董品の車とか。

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