ポルシェオーナーの方、オプションについて質問です。 987後期ボクスター、ケイマンのPDKを購入予定ですが、中古車なのでオプションで迷っています。 スポーツクロノ、PASM、パドルシフ

Question

ト、スポーツエグゾーストだと必須のオプションや優先順位はどのようになりますか？

スポーツクロノは付いている車輌が多いですが、PASMやスポーツエグゾーストがついている車輌はかなり少ないです。

981でオプション付けるのが理想でしょうが、予算的に少しきついのと、テールがあまり好みではないので。

所有されている方の生の声が聞きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

お尋ねのオプションは全部付けの981型ボクスターに乗っています。

PDKなら、スポーツクロノはぜひとも。
これが最優先です。
車の性格がガラっと変わります。
あるとないとでは、楽しさがまるで違います。

人によってはPASMを優先すべき、と言われると思います。
確かに普通なら、町乗りでの乗り心地を優先して考えるべきでしょう。
が、スポーツカーをあえて選択する人にとっては、
PASMなしでもそこまで乗り心地悪くはなりません。
逆にいうと、高級セダンなんかと比べたら、あっても乗り心地は悪いです（笑）。
ポルシェのスポーツカーの魅力の一つは、
道路情報が実にビビッドにドライバーに伝わることにあります。
これはもう実に感動的なレベルです。
が、人によっては「なんでこんな高い車なのに安物みたいにガタガタするんだ！？」て話になってしまいます(^_^;)。
ま、なにが言いたいかというと、ポルシェのスポーツカーが好きな人にとっては、
PASMはそこまで優先順位高くない、という話です(^_^;)。
ま、あるにこしたことはありません。
ないよりはあったほうがいいと思います。

パドルシフトは、まあ正直なくてもいいです(^_^;)。
パドルというより、スポーツ・ステアリングがカッコよかったんで私はつけましたが。

スポエグは…。
あると楽しいのは確かですが、なにしろ純正ですから、
そこまで極端に爆音になるとかではありません。
「ちょっと変わる」程度だと思ってください(^_^;)。
その「ちょっと」に価値を見出すかどうかの問題です(^_^;)。
自分でいじるような人には、中途半端なオプションだろうと思います。
ポルシェオーナーには、徹底的に自分でいじる人と、
ディーラー以外には触らせない人がいますが、
私は後者なので付けました（笑）。

987型とはもしかしたら多少異なる点もあるかもですが、ご参考までに。

あ、あと、スポエグはディーラー・オプションなので後付可能なはずです。
987の中古でもやってくれるか確認していませんが、なんならPCに聞いてみてください。
たぶんあほらしいくらい高いでしょうけど(^_^;)。

質問者からのお礼コメント

非常に参考になりました。ありがとうございました。

スポーツエグゾーストとパドルシフトはかなり高価ですが後付け可能みたいなので、スポーツクロノを重視で、できればPASMがついている車輌を探そうと思います。

Answer 2

987、2.7ＭＴケイマン所有です。
PASMは必需かと思います。
スポーツクロノも当時はメーカーオプションでしたが
現在は後付（クロノグラフ無し）出来るようになっています。
スポーツエグゾーストは２００８年に登場ですから後付け可能です。

私なりの優先順位なら
PASM＞スポーツクロノ＝スポーツエグゾースト＞パドルシフト
こんな感じです。

それより気をつけないといけないのは
2.9はキセノンがオプションなので
ハロゲンの車両も有りますのでご注意を・・・