ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

解決済み
回答数:
3
3
閲覧数:
550
0

ポルシェ ボクスター 2008年式モデル と BMW Z4 2.3 2010年式モデル だと、
中古で買うとしたら、どちらがおススメですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

用途次第。ワインディングやサーキットなどでかっ飛ばすならボクスター。ゆっくり街乗りならZ4。ボクスターで街乗りは正直キツイ。なんせエンジン音がたまらなくうるさい!RRの911ならまだしも、ボクスターは、サーキットだと「いい音するねぇww」だけれど、街乗りでしかも渋滞なんざしたときには「ちったぁ黙れないの?」と嫌でも思う(自分はね?)。っで、どちらを買うにせよ、できるだけ上のグレードを狙ったほうがいい。下のグレードはどちらとも「期待外れ」甚だしい。

その他の回答 (2件)

  • チンタラ走るならBMWの方が良いです。
    つまり デートや通勤などですね。
    快適性は 完全に Z4>ポルシェです。

    スポーツ走行をしたいなら ポルシェをお勧めします。特にサーキットを走ってみたいと思うならZ4ではギャグ同然となってしまいます。後味の悪い思いしかしないでしょう。ボクスターなら流石ポルシェと、感動するでしょうね。


    Z4→ スポーティーカー
    ボクスター →スポーツカー です。

    Z4を買われるなら多少無理をしてDCT(ツインクラッチ・セミオートマ)の搭載車種にしたほうがいいですね。トルコンATのBMWは悲しすぎます。まあトルコンATのポルシェも悲惨なものがありますが・・・。

    サーキットを走らないのに ポルシェを選ぶ場合ですが、それはブランドイメージの「ポルシェ」に どの程度の金を払うか次第ですね。

  • ボクスターのグレードが書いてないけど、2.7ℓのとしても、走りはボクスターのほうが断然まさりますね。しかも、後からエンジン音が聞こえるのがまたたまりませんし、MR独特のハンドリングも魅力ひとつです。弱点はソフトトップなので、保管は車庫(屋根の下)保管が基本となります。(ソフトトップの傷み防止)
    一方、Z4は走りは負けるものの、ルーフがハードトップなので、居住性は勝りますし、屋根の開閉も使いやすいですね。
    快適にドライブするならこちらが勝ると思います。(FRのほうが、疲れないです。)
    質問者さんの使用方法がもう少しわかるとよりよいアドバイスができると思いますが・・・、ポルシェブランドとMRにこだわらなければむしろBMWのほうが使いやすいとは思います。しかし、リセールバリュはポルシェのほうがよさそうです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ポルシェ ボクスター (オープン)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離