ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問
ID非表示さん
2013.2.28 19:03
車の購入でポルシェに乗りたいなと思っているんですが、初めてポルシェに乗るので、運転の楽しさなど911とボクスターでは違いがいまひとつわかりません。街乗りではボクスターのほうが楽しいと耳にしたのですが実際どうなんでしょうか?ポルシェ乗りの先輩方の意見をお聞かせください。この4種類の中では何が一番オススメでしょうか?よろしくお願いします。
k12********さん
2013.3.1 16:58
986、987、997と乗り継ぎました。(いずれもS)
¥に余裕があるなら絶対991Sです。反則の速さ、圧倒的剛性感、アクセルオンで、いとも簡単にケツを振ることができます。ストッピングパワーも997より増しました。
981は、夏も冬もオ一プンで乗る車です。シ一トが倒せないので、仮眠が辛かったです。
街乗りし易さは、優劣ありません。
最初のポルなら981Sでもいいでしょうが、絶対991に乗りたくなります。
質問者からのお礼コメント
2013.3.2 18:09
とてもわかりやすくありがとうございます。早く乗ってみたくなりました。
lis********さん
2013.2.28 23:15
ボクスターと比較するのであれば911カレラではなくカブリオレじゃないでしょうか。でもカブリオレにしてもカレラにしても、ボクスターとは全く違う車です。多くの部品が共通化されているのですが、走りの部分については全く別の車だと、走り出してすぐに感じるでしょう。
ボクスターは非常に軽快なライトウェイトスポーツというイメージの車で、実に軽快に走ります。これはオープンであるとかいう理由ではなく、駆動系から、ドライバーが触る操作系まで、体で感じられるあらゆる部分が911とは異なります。
911はそれに比べると重厚といいますか、悪い言い方すれば一瞬鈍重にも思えるかもしれません。しかし走り出すと実にスポーティであるとわかりますが、それはボクスターの軽快さとは明らかに違います。逆に911に乗ってしまうと、悪い言い方すればボクスターは価格相応かな?なんても思えるかもしれません。もちろん他社のよく似たコンセプトの車とは大きく違いますが。
また911カレラと911カレラSもまた大きく違います。Sと比べれば素はエンジンが軽い吹け上がりで軽快です。Sは排気音が全然違って荒々しさが前面に出ますので、よりじゃじゃ馬です。
ポルシェのスポーツタイプのモデルは、グレードの違いは装備の違いではないのはおわかりだと思いますが、単純にエンジン出力やトルクの違いだけでもなく、それによって全く違う性格のモデルにしてあります。どれを買ってもそれぞれに満足できますので、おすすめというより、自分に何がマッチするかというのを選んでいくことになるでしょう。ボクスターとカレラSでは価格が倍以上違いますが、どれを買っても何の装備もついていない状態ですから、さらに百万円以上のオプションを選ぶことになるでしょう。しかしまずは仕様を決める前にベースを何にするかを決めなければなりません。それは営業さんと話をしながら、お店の車をいくつかもってきてもらってじっくりと時間をかけて選ぶと良いと思います。
ここで聞くよりも、営業さんとじっくりと話しをされた方がすっと有益だと思います。
pap********さん
2013.2.28 20:22
何でも購入出来るなら、もちろんカレラSを購入します。
どう考えて、ステイタスが違うし、走りも違います。
私は、お金がないからCaymanSですが・・・
min********さん
2013.2.28 19:53
カレラがベストと思います。
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