ポルシェは、リセールの値下がりが異常にしないって聞いて いますが、たとえば、2002年のボクスターを190万円で購入して、 3年後 13年落ちになっても、売却時に100万円前後の価格が つく可能性はありますか？

Answer 1

こんにちは。

考え方ですが値落ちの幅を考えれば逆に値下がりが異常な車なのもポルシェです。
これは新車での話ですが。
さらに逆に中古車なら買い得になる車とも言えます。

値下がりがしないのでなく底値が安定している車種と言う方がマッチしていますね。
ただしボクスターは別です。
９１１は底値安定もあれば空冷最終の９９３というタイプは値上がりしている位です。
水冷は確かにファンを減らしましたが増やしたのも事実なので９１１シリーズであれば全車種底値が安定していると言えます。
カイエンも今だ人気が高く値段は崩れていません。

ボクスターですが２００２年式の９８６は人気が色んな理由によってありません。
走行距離や乗り方（維持）で細かく変化してきますが１９０万円で購入して３年後の買取価格は良くても８０万位だと思われます。
場合によっては５０万以下にもなりえます。
新型のボクスターも出ましたし１００万円になることは考え難いです。

単純に購入する店で「これ買って３年後に売りにきたら幾らなりますか？」て聞くのが手っ取り早いです。
販売店の下取り価格や入れ替え車両の上物等で変わってきますので場合によっては・・・

リセールは期待できなくても最初に記載したように考えれば一番手軽に購入できて楽しめるポルシェなのは間違いないのですがね。

Answer 2

３年後に手放すなんて仮に１００万円の値がついても１番損するパターンですよ。
所有中の故障や交換奨励部品の交換で購入時より程度が上がった状態でしょうから。
メンテナンスに要した費用も考えると大損パターンですよ。

それなら購入してから何も手を入れずに調子崩した時点で
売却が１番被害が少ないと思います。
その売却時期が購入１ヶ月後って事も有り得ますけどね！

Answer 3

無理だよ。
だって、それはすでに100万位で売ってるんだから。
50万も無理じゃない？

Answer 4

まったくありません。

なぜなら、ポルシェの新車で買う購入層が
完全に変わっています。

ポルシェは、空冷フラット６や、ポルシェシンクロ、ウルトラナローに
感動した人たちが「ありがた～く」購入していたのです。

ところが新世代ポルシェとうたって９９６シリーズを
あろうことか水冷で出してしまいました。
それまでのポルシェらしさは失われ、
ボディも衝突安全性を確保するために、非常に大型になりました。
ポルシェのオイル臭い、軽快な雰囲気は失われ、
ゴージャスなグランドツーリングカーになってしまったので
今やポルシェも名ばかりです。
ひょっとしたら、R35GT-Rのほうが優れているんじゃないかって話です。

そういえば、あなたの言う2002年式９８６シリーズの
ポルシェ・ボクスターは人気がありません。
あのフロントマスクのデザインは、往年のポルシェファンには
大変大変大変不評でした。
そのため、恐ろしく値崩れします。
「１００万円でポルシェを手に入れるぞ！」というようなタイトルで
本ができてしまうくらい値崩れしています…

ですから2004年以降の９８７シリーズを今、３００万円で買ったとしても
3年後、13年後に100万円にも満たないです。
間違いないです。

なぜなら、ポルシェを良いと言うお話は空冷フラット６までのお話で
それを買う人たちは現在、５０～８０歳ぐらいの年齢です。
水冷の現行を新車で買う人は、
ヘアサロンなどの経営者の女性が「あ、カワイイ！」と言って
買うだけです…

リセールバリューをお考えでしたら、
９９１シリーズの９１１カレラをお勧めします。
ご予算の３倍になってしまいますが、
それこそ3年経ってもある程度の「値」はつきます。

残念ですが今、約２００万円払って３年後に
１００万円を回収できるような車ではありません。

Answer 5

それはかなり難しい話でしょうかね。

今現在、売値１９０万のボクスター自体の仕入れ値が

おそらくは１００万前後ぐらいだと想われますので、

仮に今買って直ぐに手放（２～３ヵ月）したとしても、

１００万以下の７、８０万程度にはなってしまうのでは。

まして３年後となると４、５０万になればいい方かも

知れませんよ。

余談ですが、普通の９１１系などでは新車から３年も

経てば半値程度になってしまいます。

ですから１万キロはおろか５０００キロも走らない内に

購入者は出してしまうんですね。

期間的には新車購入から飽きが来ると３～６カ月程度、

長くても２年が精一杯でしょうか。

中古車市場のポルシェ系を見渡しますと一目瞭然です。

Answer 6

値下がりはしない、というよりは、最低価格がある、の方が正しいのではないでしょうかね。2002年のボクスターを190万円で購入して、3年後 13年落ちになって売却し、店頭に並ぶ時に100万円前後の価格がつく、というのはありえます。ちなみにボクスターの初代は、メカ的には故障の多い車、というのが定説ですので、いくら安くてもちょっと車を知ってる人なら手をだしませんが。

Answer 7

ボクスターやケイマンは一応ポルシェ製ですが、その話は９１１シリーズの事を言っているので、残念ながら論外ですね。

Answer 8

聞いた人にもう一度確認してみりゃいいじゃん。
普通の人は３年後にどうなってるかなんて分かりません。