ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

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スポーツクロノパッケージは37万の価値あり?


エンジンレスポンスが向上しスポーツプラスモードが追加され中央に時計がつくだけですか?

ノーマルやスポーツモードで走っている限りはスポクロを着けているメリットは全く無しと考えていいのですか?
街中走行でスポーツプラスは走り難くないですか?
どちらかというとサーキット向け?
エンジンブレーキのききがキツくないですか?

スポクロがないと下取り価格が下がるみたいな事はあるのですか?
スポーツプラスよりも中央の時計のインテリアデザインの方が人気なのでしょうか?
価値ありかなしかはそれぞれだとは思いますが・・・。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ボクスターに乗っているディーラーの営業マン曰く
2ペダルなら実感できると思います。
MTならさほどの体感はなさそうですと言われました。

そもそも、エンジンのレスポンスが向上する物では無く
アクセル開度を早めたり変速プログラムを変更する物らしいです。

確かに中古車市場では、スポーツクロノとPASMは
人気のオプションですね。
現行型は、どうかは知りませんが旧型なら
後付も出来るそうですがクロノ計は付かないそうです。

個人的には、新車価格がMTに比べ2ペダルの方が高く
その上にスポーツクロノで総額上げるよりも
MT選んでその分違うオプション付けたいですね。

中古車ならそれこそ個人の価値観次第でしょう。

質問者からのお礼コメント

2014.9.30 19:45

ありがとうございました。
どうもあまり魅力的なオプションには思えなかったのでなぜそんなに人気があるのか解りませんでした。
でもあとから欲しいと思っても後付けが難しいオプションとなるとつけなかったことを後悔しますし難しいですね。

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