ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問
バイニアオでもシラトリでも白鳥でもいいですさん
2014.5.25 13:52
たかさん
2014.5.28 23:40
トヨタが商品企画をし、当時まだスバルの内製で完成していなかった直噴技術をトヨタから供与してもらい、それを搭載したボクサーエンジンを可能な限りピュアドライビングに合うように配置し、スバルには無いFRのトランスミッションをアイシンに外注してパッケージを完成させた、ピュアエンジョイドライビングカーです(笑)
環境性能と走行性能の両立を実現し、必要十分な動力性能と、もてあそべる限界域での挙動。
他のスバル車にさえ無いボクサーエンジンの低い搭載位置から来る走行安定性は正直驚きのレベルにあります。
正直、BRZを含め、驚くほどスバルは売る気が無いようですが…
ボクスターよりかは運動性能は落ちます。
が、値段を含め、性能がそこまで高くない、エモーショナルな外見、アフターパーツなどからも、ボクスターより「安心して楽しめる」車だと思います。
質問者からのお礼コメント
2014.5.29 04:24
お二方とも、ありがとうございました。
久しぶりの無職さん
2014.5.25 16:03
発売当初にどんな車なのか興味半分で
86では無くBRZでの試乗でした。
BRZの方がクラッチが軽く乗った感じでは
全ての操作が軽く感じました。
シフトの入りもBRZの方が軽く(面白いとは別)感じました。
ケイマンに乗っている自分としては頼りないようにも思えました。
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