ポルシェ ボクスター (オープン) のみんなの質問

解決済み
回答数:
6
6
閲覧数:
769
0

オープンカーの比較(ボクスターとBMW330カブリオレ)

中古でポルシェのボクスター(987型)とBMW330カブリオレ(E46)のいずれかの購入を検討しています。二人乗りと四人乗りで用途が違うのはわかっているのですが、どちらの車のエンジンも気に入っているので迷っています。両方の車の事をよくご存知の方アドバイス頂けますか?ボディ剛性はやはりボクスターの方が高く、運転した時のファントゥドライブもボクスターの方が高いのでしょうか?四人乗れるに越したことはないのですが、エンジンフィーリングやハンドリング等ファントゥドライブが高い方を優先して選びたいと思っています。よろしくお願いします。

補足

apcsl94さん ありがとうございます。まさに言われる通り、ファントゥドライブの基準の問題は大きいですね。私はサーキットは行きませんし、峠もあまり走りません。どちらかと言うと街中をゆっくり流すことが多く、たまに景色のいい田舎道を走ったりするのが好きです。ボクスターのスポーツ性はわかっていてもつい迷ってしまいます。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

私はe46のカブリオレに乗っています。
46カブもいい車ですが、流石にボディー剛性と軽快さはボクスターには敵わないと思います。ボクスターはケイマンのオープンモデルというより、ケイマンがボクスターのルーフが付いたモデルの様な感じです。
BMWだとZ4の辺りが競合車になるでしょう。

他の回答者様が勘違いされていますが、e46もセダンとボディーは別設計、クーペともAピラーより後ろは共通点がほとんど有りません。
オープンモデルの分、補強もかなり入っていますが少しコーナーを攻めると剛性の弱さと、ブレーキでの車の重さ重さを感じます。リアの剛性がどうしても弱いので、コーナーリングはオーバーステア気味です。私の場合は車高調や、cpmなどの補強パーツで自分的には満足出来る様な感じになりました。。

私はボクスターには乗ったことは無く996に乗った時のフィーリングですが、後ろにエンジンがあるのでリアのトラクションの掛かりが良く安心してコーナーの出口に向かい踏み込んていける感じでした。その分ブレーキングは上手くフロントに荷重を載せられないとないとアンダーステアを誘発しそうと感じました。
私が乗ったAWDの996とボクスターでは違いはあると思いますが。。。

46カブは4人乗れるしラゲッジスペースもある程度は確保できます。街乗りメインでそんなに飛ばさないのであれば、色んな意味で平均点以上を取れる車だと思います。

e46カブリオレも、ボクスターも性格は違いますが良い車です。自分に合った車を選んでください。

質問者からのお礼コメント

2014.2.26 08:11

皆さんアドバイスありがとうございます。やはり用途が違うので、試乗してみて自分のフィーリングに合うファントゥドライブの方を選ぶようにします。

その他の回答 (5件)

  • やはりどちらも試乗されるのがいいと思います。中古車でも試乗できますよ。高い買い物ですので、実際に乗って比較してみてください。

    私はボクスターとZ4で迷っていましたが、試乗してすぐに答えが出ました。

  • ゆっくりと走るのでしたら、幌を閉じた状態で、ある程度の回転数で両車試乗してみてください。

    ただ流していても、右足で心地よい音を奏でる車と思える車がよいのではないでしょうか。

    自分はボクスターでした。

  • サーキットも峠も行かない、
    それでも、ファントゥードライブ優先な訳ですね?

    ボクスターです。
    エンジンがどうのこうの、
    ボディ剛性がどうのこうのではなく、
    ミッドシップレイアウトだからです。
    乗れば解ります。
    乗らなきゃどうやったって解りません。

  • 元々クーペ(セダン)として設計されたボディの屋根をぶった切って
    オープンにした車と初めからオープンカーとして設計された車じゃ比較になりません。
    断然ボクスターの方が車として優れています。
    雰囲気が好き、とかパワーのある車がいいんだ、とかなら3シリーズでもいいと思います。

  • そりゃスポーツカーベースのボクスターとリムジンベースの330じゃ比べようがないですね、もちろんボディーも小さく、軽いボクスターが剛性も良いでしょうし、スポーツドライビング(峠やサーキット)なら断然ボクスターが有利です。直線パワーなら330は侮れませんが、トータル性能でポルシェが上、サーキット1周したら同じ腕ならボクスターでしょう、それに330は全てオートマ、ボクスターはマニュアルMTもありますからね、ファントゥードライブをどこで感じるかでしょう、オープンで風切ってハイウェイをドライブするなら330は良いですよ、あなたのファントゥードライブの基準がどこにあるかでしょうね

    補足
    私は実はBMW大好きなんですが、オープンでどちらがお洒落に見えるかと言うと2シーターのボクスターでしょうかね!?、エンジンはどちらもそれなりのメーカーですから、直6は滑らかで気持いいし、あの独特のボクサーエンジンの鼓動も捨てがたい、悩みますね、確かに走りにこだわればオープンは選ばない方が賢明ですから・・・
    そういうシチュエーションなら、もし4座の必要性がなければボクスターを選ぶかな!?BMW大好きですがポルシェには憧れがあります、ですから私ならファントゥードライブよりまずはポルシェと言うブランドで選ぶかもです!!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ポルシェ ボクスター (オープン)のみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離