ポルシェボクスター（987前期モデル2.7リッター）は、まったりとカーオーディオを聴きながらドライブする車ではないですよね？

Question

エンジンがバリバリとうるさ過ぎますものね？

補足

しかしながら、ＢＭＷの直６やアルファのＶ６と比較したら、かなりうるさいでしょう？ ビーエムは現在、アルファは過去に所有してました。 特にアルファはエンジン音が極めて静かで期待を裏切られました。悪い意味で。

Answer 1

ボクスター乗りです。
Ｚ４やスパイダーとの比較？？
それでもMRだからうるさいわな。

もともとオープンで乗るものなのだからハードトップとの比較ならば、比較するほうがおかしい。

Answer 2

一応標準で大小取り混ぜ８つのスピーカーが付いていますが
標準の音質はイマイチですね。
オプションのBOSEが入っていれば良いと思いますが
ボクスターにBOSEが入っているのを見た事無いです。

標準ならオーディオやスピーカー入れ替えとデッドニング等すれば
良くはなりますが、それなりに費用も必要になってしまいます。

又、車外品のナビが付いていると８つのスピーカーのうち
どれかかが音が出無いようになっている可能性も有るので
要注意です。

私個人としては、元々雑音の多いオープンで音に拘ってもどうかな？って気もします・・・

Answer 3

排気管の長さがエンジンが後ろにある場合短くなるため確かに音はうるさくなりますね。
でも、ノーマルのボクスターはそのまで気にするほどのことはなかったと思いますが、マフラー取り替えてませんか？
後、2.7ℓエンジンはパワーないので、高回転で走る傾向にもあるのでそれですかね。
排気音もさることながらエンジンノイズもエンジンが近くにあるため聞こえやすいですね。
そうそう、ソフトトップであることやオープンにすると、遮へい物がなくなるのでエンジン音は大きく聞こえますし、逆にオーディオは音の反響すくないので聞こえにくくなります。
要因はこんなところでしょうか？

Answer 4

走行中エンジン音は後ろに逃げて行きます、意外に静か。

BM、アルファ、ベンツ、アウデー、VWは否定する事は出来るが、ポルシェは否定する事が出来ない… 魂だな。

先にあげた車は、整備してりゃ中身はガラクタ同然…