このたび、ポルシェボクスター（中古）を購入したく色々自分なりに調べました。

Question

私の予算（３００～４００）内で ９８７のＭＴ ついていてほしいオプションは
キセノンライト、PASM、ナビ、シートヒーター、バックカメラ、ETC、
出来ればスポーツクロノ、などです。

ただ迷うのはエンジンです。２・７に二種類（途中でマイナーチェンジ）
後期は２・９になってます。新しい方が良いとは思うのですが
エンジン音は２・７の直噴じゃない方が良いという方もいらっしゃいます。

時間はかかってもよいものを希望しています。このエンジンの違いがわかる方
アドバイスお願いします。

Answer 1

987の2.9って直噴じゃ無かったと記憶しています。
当時、直噴に変更されたのは3.4のＳだけだったはず。
モデルチェンジ後の現行2.7は直噴化されていると記憶しています。

で、本題ですが2.7と2.9の出力差は２０馬力です。
私は2.9は乗った事ないですが
ＭＴで乗るなら2.7でも充分と感じています。
オプションでPASMとシートヒターの組み合わせのＭＴって
数が少ないように思います。
ボクスターですからオープンで走行するのでしょ。
オプションのウインドウ・デフレクターこれが必需かと思います。
これ新品で買うと透明のプラスチックの板なのに
結構な値段しますので装備されているとお得ですよ。

後は、オーディオやエアコンのパネルの色が
2.7はグレーで2.9は黒でどちらが好みかなのかも・・・

2.7の方が圧倒的に車両数は多いので
希望のオプションが装備されている
車両が見つかる可能性は高いと思います。

質問者からのお礼コメント

アドバイスありがとうございました。じっくり希望にあう車を探したいと思います。

Answer 2

ポルシェはよく知らないので一般的な話ですが、
最近の直噴エンジンの場合、特に低負荷域でギリギリまで燃費を良くする設定になっていて、それがエンジンの音と振動を煩くする傾向にあると思います。
直噴じゃない方が音がいい、という意見はそれを嫌ったものだと思います。

ただ、新しい方が燃費も出力も性能では上だと思います。もちろん車の状態も良い可能性が高いです。