ポルシェ 911 「本当に好きなら空冷モデル ９６４カレラ２ｵｰﾅｰですが、本物のポルシェがポルシェたる楽しさを体験するなら一度は空冷ポルシェに乗るべきです！水冷以降のポ」のユーザーレビュー

本当に好きなら空冷モデル ９６４カレラ２ｵｰﾅｰですが、本物のポルシェがポルシェたる楽しさを体験するなら一度は空冷ポルシェに乗るべきです！水冷以降のポ

2007.10.18

総評

本当に好きなら空冷モデル
９６４カレラ２ｵｰﾅｰですが、本物のポルシェがポルシェたる楽しさを体験するなら一度は空冷ポルシェに乗るべきです！水冷以降のポルとは別物とも言えます。ﾛｰﾄﾞｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝも凄くﾘｱﾙで付き合いを重ねるごとに新たな発見もあり、だんだん車と自分が一体になってゆく醍醐味があります。空冷の中でもｴｱｺﾝ等の装備面からやはり９６４以降の空冷をチョイスした方がよいかも。７３は最高ですが・・・

満足している点

なんといっても一体感！‘いつまでも飽きない’車がこんなに楽しいものだなんて！！！って感じです。程度にもよりますが、しっかり整備してある９６４なら350万～からｵｰﾅｰになれます。(ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽと満足度でいうと安い＾＾)維持費もきちんと整備していくと国産セダンを５、６年で乗り換えるより実は安いです。
小６ぐらいまでは後部座席のﾍｯﾄﾞｸﾘｱﾗﾝｽも問題ない。ファミリーユースも充分。僕はいつでも９６４と一緒に行動してます！

不満な点

９６４あたりは程度の良いのが希少になってきた。今後はもっと少なくなるので今が買いだと思う。
※ちなみにレビューの年式選択欄に９４年以前がないので1994年を選択してますが、僕の９６４ｶﾚﾗ２は１９９１年式です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験