ポルシェ 911 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

Porsche 911 40 Jahre

2021.12.28

総評

走行88,000km、エンジンチェックのサインが頻繁に表れ、クレフさんで診て頂きました。結果、5，6番シリンダーにオイル上がり、ピストンリングのズレによるものでした。シリンダー壁に傷も見られ、ピストンも交...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

日本で1台いや世界で1台

2021.12.23

総評

トータルで考えると最高だと思います。

満足している点

同じ仕様に出会わない、完全ワンオフ。

不満な点

音が少々不満、仕方無いですが6発の音はこんなものです。

乗り心地

-

満足の極み

2021.12.20

総評

とんでもないポテンシャルです。

満足している点

欲しくて手にしたので全て満足

不満な点

下道では拷問の様な乗り心地ですが、分かってて買ったので不満なしです💦 出掛けて雨に降られると恐怖しかない。

乗り心地

拷問級。それも又いいです。 快適装備は何一つ有りません。 エアコンくらいでしょうか😓

よく出来たクルマ

2021.12.14

総評

911というクルマを理解して乗るならトラブルも少なく手を出しやすいと思います。

満足している点

エンジン。 だいぶ大人しくなったが、パワー、レスポンス、燃費とも高レベル。

不満な点

特にない

乗り心地

足は硬く、ロードノイズも多い。

走りは秀逸

2021.12.10

総評

やっぱメカな車は気持ちいですよ。 操作に従順で、セオリーから外れた運転をするとそっぽ向く感じですね。 信頼できるディーラーを探してから車を購入するのが良いです。

満足している点

過走行気味で購入しましたが、認定中古車でコンディションバッチリ。 今までで故障が少ない…修理代は高かったけど…。 あらゆるシチュエーションでも懐が深いですね。リカバリーしてくれるというか？ 不安なく...

不満な点

メンテナンスコストがやはり…でもひとっ走りして吹き飛びます。 応急処置で2軒のディーラーに持ち込みましたが、一軒は門前払いで、もう一軒は整備ミスが多くて結局購入ディーラーで何度か確認して頂きました。整備...

乗り心地

心地よい乗り心地。ちゃんと足が動いてる感じ。 でも低くて固いとよく言われます。

僕はこいつを着こなせているのか!?

2021.11.22

総評

いまでも年寄りとガキンチョには人気の車。車好きなら、一度は乗っておきたい。

満足している点

ダイレクト感あふれ余分な味付けを何もしていない操作感。 感性に訴えかけるレスポンス。

不満な点

車が僕に対して不満な点はあるだろうけど、少なくとも僕が不満に思っている点はない。

乗り心地

ここは、この車に気にすべきポイントではない。

楽、大人、何か足りない

2021.11.21

総評

乗って1ヶ月、買う前に想像していたのと違うな。 長く乗るかどうかと聞かれれば、今のところ、NOでしょう。 もう少しラフな部分が欲しい。

満足している点

ポルシェ遍歴は981ボクスターsからの2台目。 最初は正常進化だと考えて買ったけれど、思っていたのとは違った。買って乗り込まないと分からない。 良い点はRRの後ろから追い出される様な加速感かな。 タ...

不満な点

前車981sのハードな部分、つまり、シャーシの剛性が若干足りないところから感じるNVHの多さが消えてしまって、楽チンすぎるところ。屋根が開かない！PDKの設定が違うのか、シフトダウン時に回転を合わせてくれ...

乗り心地

西湘バイパスの大磯付近の継ぎ目が続く所をフラットに通り過ぎていく、これは驚きでした。 姿勢が変わらず、しかも当たりもコツンとは来ない。 やはり車重が効いているんだな、と思う。

人生一度は911

2021.11.11

総評

総合的に大満足です。

満足している点

エンジンのフィーリングが最高！

不満な点

ヘッドライトの黄ばみ。

乗り心地

ほとんど普通の車

万能の車

2021.11.9

総評

何にでも使える車です

満足している点

ＧＴ３バンパー

不満な点

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乗り心地

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日常的に使える高性能

2021.11.3

総評

丸5年が過ぎたので、改めてレビュー。 買い物などの街乗り、ツーリング、ワインディング、ジムカーナ、　サーキットと幅広い分野で使用。 ロングツーリングが最も得意な分野。疲労も少なく高速道路ならそこそこの...

満足している点

動力性能とそれ以上のブレーキ性能。　デザイン。 安定感。

不満な点

中古購入の個体の問題ですが、オプション少な過ぎ。　 ドアミラーは非電動、シートヒーターもなし。 壊れる可能性の高いと言われるPADM。　内装の品質がチープ。

乗り心地

硬めではあるが、女性からも乗り心地悪いと言われた事はない。

【サラリーマンでも買えちゃう不人気911の996…しかしポルシェ社を救ったその車の走りは本物の911！】

2021.11.3

総評

いつかはポルシェ…いつかは911…と憧れの車がこんなに安価に(いや高いんですけどねw)手に入れられるなんて感激しました(^ ^) 空冷は軒並み1本超えますし、997も1本手前ぐらいまで行ってしま...

満足している点

1：911独特の高いボディ剛性による路面に吸い付くようなハンドリング 2：3.6L NAエンジンが発揮するパワーは街乗り/ワインディング/高速で”ちょうどイイ”サイズ感 3：996世代のみに与えられた...

不満な点

1：年式も相まって内装が若干ちゃちい…ビビリ音潰しに没頭してしまいます(笑) 　→ポルシェは内装元々苦手な上に、2004年の車なので仕方ないんですけどねw 2：タイヤハウスの隙間！993まではいい感じ...

乗り心地

・高速など、ある程度速度を出していると不快な突き上げ感も無く、大変しなやかな脚！ ・但し、スポーツカーなので街乗りしていると突き上げ感は気になります、なのでちょっとだけ減点 　→スポーツカーというジャ...

19年前の車とは思えない

2021.10.19

総評

走行の少ない996のturboは良いと思います。パーツも手に入りますしシャキッとした性能を維持し続けられます。 一度はこの形に乗って良かったなとおもっています。

満足している点

（2002年のturbo右ハンドルの選択肢が無かったので2004年で登録してます) 高速安定性、996はPASMが無いので乗り心地は無骨な所が有りますが、この性能でこの乗り心地ならば長距離も街乗りも快適...

不満な点

リアタイヤが特殊なのか？選択肢が少な過ぎる(295 30 18R) スタッドレスが製造されてない？

乗り心地

ノーマルは良くできたバランスの良い脚だと思います。経年劣化でショックをビルシュタインB6に交換しましたがコチラも低速では角が取れた硬さ、高速ではビシッと締まった安心感、峠でも気持ちよく走らせてくれます。ス...

誰でも乗れるスーパースポーツ

2021.10.18

総評

いわゆるスーパーカーの部類ですが、本当に運転しやすく、普段乗りで全く問題無い車です。

満足している点

走行性能、特にコーナリングの安定性は抜群です。

不満な点

やっぱりホワイトのボディカラーにすれば良かった

乗り心地

意外と良い。以前所有していたカイエンよりも良いかも。

万能車

2021.10.12

総評

基本的に良い

満足している点

安全

不満な点

ソレノイド不良

乗り心地

良い

リアのボリューム感

2021.10.8

総評

他車と迷っていたが試乗して購入決定、乗れば良さがわかる・・・？

満足している点

乗って良しの車

不満な点

内装ビビリ音あり。PCにて対応してもらったが発生源特定出来ず(-_-)

乗り心地

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乗ってて楽しい車です

2021.10.8

総評

今はECUのデータを変更していますが、ノーマルの500PHで十分です。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗ったらわかる素のカレラが1番

2021.10.7

総評

趣味の車ですが、ゴルフバックも2個積めて、2人でゴルフに行けます。サンルーフを開ければ高原ドライブも爽快ですし、 フロントトランク容量も豊富で、買い物等日常使いも出来る。 素晴らしい車です。20年以上...

満足している点

今だからこそ996です。まだ間に合うコスパ最高のカレラ。 ネオクラシックの仲間入りしてますが、軽量で電子デバイスの干渉が無い、ダイレクトな乗り味が楽しめます。NAフラットシックスの乾いた高音サウンドが背...

不満な点

ポルシェオーナーに燃費を気にして乗る人は、少ないと思いますが、リッター10キロは行って欲しい！ ハイオク高すぎです。

乗り心地

ビルシュタインに18インチが合ってます。

刺激的

2021.9.23

総評

前者の997GT3からかなり乗りやすくなり官能性も増したGT3

満足している点

超絶レスポンスが良いPDK 官能的なエンジン デザイン　ボディカラー

不満な点

低速でのメカニカルノイズ

乗り心地

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正確、正しい、それでいて優等生じゃない

2021.9.21

総評

やっと５０００回転、ときに６０００ぐらいまで回してみたが、パワーは正直足りないと思う。これ一台だったら、失望するかも。でも、３０００回転以下でも鋭いレスポンス、リニアなトルクなど、「モアパワー」を他の車で...

満足している点

「ポルシェは高額車だけど高級車じゃない」という話がある。走りに妥協なく、引き算で構成された設定。なので、それ以外を求めるときはオプション地獄になると揶揄される。裏返せば、上位モデルの価格を見ずに理想に近づ...

不満な点

シートの後ろ側の材質やデザインを考えて、ノーマルシートをあえて選び、そのかわりフル電動オプションにしたにも関わらず、いまだにしっくりしたポジションを決めかねている。全然設定できなかったケイマンのノーマルシ...

乗り心地

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遠出には、最高

2021.9.20

総評

安心、安全な、グランドツアラー

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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