ポルシェ 911 カブリオレ 「速くて快適な2+2オープン。」のユーザーレビュー

速くて快適な2+2オープン。

2017.7.4

総評

無いのは分かっているけどMTであれば即オーダーしたいくらい。
ただ、来年には992が来るから微妙な時期ではある。
（国内Dさんにはきちんと筋を通しましたからね～）

満足している点

非常に速く快適。
とにかく疲れない、と言うのは美点（と言うべきなのだろう）。
それなのにスポーツカーらしいピシッとしたドライブフィールも味合わせてくれる。
カブリオレなのにそれを全くと言っていいほど感じさせないボディ剛性の高さ。
やっぱりリアシートがあると、解放感が段違い。

不満な点

首都高くらいだとかなり追い込まないと911っぽい動きをしないこと。普通に走ってるとエンジンが後ろにあるのを忘れちゃう。

しょうがないのだけど、シチュエーションによってはターボラグがあること。
それにオープンにして走っていると「ヒュイーン」って音が聞こえてしまう。これはあまり聞きたくない…。

PDKしかないこと。
PDKを含むAT全般に言えることなんだが、自分が意図しないポイントでシフトダウンしたりすると、（特に）スポーツ系の車はいきなり排気音が大きくなったりして気分が悪い。

リアシートはあるけど…座るのは背もたれが地面に対してほぼ垂直になっているのと狭いのとで座らせるのは迷惑な話だろう。荷物置きとして、そして解放感を得るためのスペースとしては有効。

あと、価格がレンガ二個分って…どうなんだろ。親会社がディーゼルゲートで回収しなくてはならないのは分かるけどさぁ。

デザイン

4

走行性能

5

首都高を含む街乗りならGT4より速くて天井が開いて快適で疲れない。これ以上何を望むのか、と言うくらい。

乗り心地

4

フラットだけど芯の通ったドライブフィール。シートの種類にもよるのだろうけど、ノーマルなら至極快適。
ただ、往年の911乗りには別種の車と認識されるはず。

積載性

4

後席があるので荷物置きとして使える。フロントトランクがきちんと使える点は、歴代911の美点が継承されている。

燃費

3

不明。

価格

3

故障経験

不明。