ポルシェ 718 ケイマン 「さすが4.0」のユーザーレビュー

yukk yukkさん

ポルシェ 718 ケイマン

グレード:718 ケイマン GTS 4.0_RHD(MT_4.0) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
-
デザイン
5
積載性
5
価格
2

さすが4.0

2020.10.21

総評
試乗程度のインプレッションですが、981GTSとの比較です。
やはり加速は明らかに718の方が一回り速い。もはや峠じゃなかなか限界は試せない。
MTでしたが、エンストの心配はまずない。ピックアップもいいし、意のままに加速できる。
ただ、エンジン音は981の方がよかった。あの炸裂音はなくなったし、アフターファイアもなくなった。
時代の変化(近接騒音規制の強化)でしょうが、これからのスポーツカーがどうなるか心配です。
満足している点
さすがに4.0ということだけあって、トルク・吹け上がり共にパンチがある。
PCCBだったからか、ブレーキのタッチがよかった。初期からきゅーっと止まる感じ。まあこれはパッドを変えればスチールでも同じでしょうが。
不満な点
MTのペダル位置は厳しい。
クラッチが遠くて、アクセルとブレーキが近すぎる。
オーディオ:boseの音質はもう少しよくても・・・・(オーディオ重視なので)
デザイン

5

走行性能

5

文句ないです。
素のバランスがいいからこそ、脚が硬くなくてもすーっと曲がります。
乗り心地

5

スポーツカーとは思えないほどいい乗り心地。
かといって、ロールもピッチングも少ないし思ったように曲がる。
ミッドシップに低重心のEgを積んでいるからこそなせる技。
積載性

5

燃費

-

価格

2

気持ちよくオプション付けると1400万。。。
消費税さえなければ・・・・★5つです。
故障経験

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