ポルシェ 718 ボクスター のみんなの質問
Y.Kさん
2016.11.14 22:18
上記のスポーツカーの中で新車希望で最安、故障しない(これ重要)、燃費が1番良いスポーツカーはなんですか?これ以外にオススメがあったら教えて下さい!故障しないで何年も乗り続けたいのが希望です!
gtr********さん
2016.11.15 13:34
故障しない、燃費がいい しかも最安は・・・・
それなら アバルト124です(フィアット124というのはありません)
なにせ、国産ですから。
でも、一番おもしろくないです。
故障がなく、燃費が良い さらにめちゃくちゃおもしろいのは
【718ボクスター】に決まりです。
エリーゼはスパルタンすぎで町乗りには適しません
4Cは故障とお付き合いです
他には BMWのZ4 MBのSLC がお勧めです。
kok********さん
2016.11.21 04:54
それは無理というものです。どれを買っても盛大に壊れます。FIAT124スパイダーは中古しかありませんよ?最安 故障しない 燃費うんぬん言うならアルトワークスです。
iap********さん
2016.11.16 01:40
TOYOTAカローラレビンAE111
TOYOTAスプリンタートレノ AE111
TOYOTA セリカ
SUZUKI スイフト
nrr********さん
2016.11.15 11:01
まあ、124は完全に広島のマツダの工場で作られてますのでそういう意味では日本車のクオリティと変わらないでしょう。
エンジンだけはイタリア製ですが…。
安いと言えばフィアット版ですが、正規輸入されてないのでメンテナンスという意味ではアバルトしか選択肢はないでしょう。
いくらマツダ製だと言ってもマツダのディーラーに持ち込んでも整備はしてくれないでしょうし…。
エンジンや外装を除くパーツの多くはロードスターを共通でしょうから部品の入手に関しても問題は無いだろうと思います。
ja8********さん
2016.11.15 08:09
これらの様な車って趣味性の高い物なので、個人的には故障はともかく燃費や経済性を考えて買う車とは思っていません
故障しないで何年もと言うのはどの位の期間なのかが解らないのと、定期整備をきちんとするのかにもよります
私の場合エキシージSで定期メンテをディーラーで確実に受けているのと、年間走行距離が3000Kに満たない事も有りますが、故障は無いですが、どれを選んでも国産車より外車はリスクが高いです
又、燃費を気にする様な運転をしないので?ですが、多分アバルト やフィアットの方が有利かもですが、故障率は?です
ただ友人達を見ていると、故障の修理代が多額なら買換えると言うパターンが多い感じです
久しぶりの無職さん
2016.11.15 07:36
輸入スポーツカーは無駄と浪費の象徴です。
燃費や維持費云々を言う乗り物ではないですよ。
輸入車維持は、ディーラー網や保証の厚さも重要です。
遠方のディーラで順番待ちと部品手配で1か月預かりも有り得ます。
レアな車は整備の得意な修理工事を見つけておくことも重要です。
保証の切れた車をディーラーに持ち込むと
何でもかんでもアッセンブリ交換されちゃいますよ。
ゴムパッキン交換と分解清掃で直るものも
周辺機器1式交換されちゃいます。
s15********さん
2016.11.15 03:55
その手の輸入車に故障がないなんてことはありませんし、故障がなくても2~3万キロでブレーキなどの消耗品で10~20万円かかります。オイル交換が一回2~3万円とかです。
新車買える予算があれば維持費もだせるでしょうが、金がかからないなんてことはありえません
それが希望なら国産にしてください
セカイモンでしか購入できない車のボディカバーについて質問です。 商品代金 約15,000円 重量2kg 国際送料 約9,000円 ここまでは調べられたのですが、関税額がわからず結局合計金額も不...
2024.11.19
ベストアンサー:日本の税関で通関の際に円換算で代金が16,666円以下なら何もかかりません。 為替レートは税関が公表します。 買ったときの為替レートじゃないです。
欧州スーパーカー、スポーツカー好きの方に質問です。 ①フェラーリ カリフォルニアT F1 年式2015(H27)走行距離1.6万km 支払総額(税込)1793万円 ②ポルシェ 718ボクスター...
2024.8.6
ベストアンサー:フロントエンジン2+2のカリフォルニアT NAフラットシックスをミッドに搭載するボクスターGTS 4.0 どちらもそれぞれ、所有することによる高い満足とドライビングプレジャーが得られる車と評します。結論から言ったら貴方次第なのですが、どちらか背中を押させていただきます。 ①は9年落ち低走行なれど、消耗部品等の交換も想定され、乗ってからもそれなりに掛かる物があるのはご想像の通りです。一度...
ホイールとタイヤサイズについて質問です。 車種はポルシェ 2018. 年式718ボクスターです。 見た目を良くしたくなり、インチアップしたいのですが、19インチや20インチにした場合、かなり乗り...
2024.6.21
ベストアンサー:以前に乗っていた718ボクスターTは標準で20インチでした。 Tはノーマルより社交が低く足回りも強化されていまスポーツカー地は悪くはないと思います。 ただしスポーツカーとしての判断ですから、普通乗用車には到底及びませんけれど。 18インチから20インチにすると、見た目が良くなるので、乗り心地が多少悪くなっても納得できます(私の場合)。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
718に変わってしまったボクスターですが 今718ボクスターを新車で購入するのと中古の981ボクスターS を購入するのはどちらが良いと思いますか? 981のデザインは好きなのですが718が出て9...
2016.2.26
718ボクスターgts4.0、今買わずに次期モデルまで待つべきか悩んでます。 このエンジンでないなら、買う気はありません。 しかし、時期的にモデル末期という事もあり、次期モデルで再度このエンジン...
2021.7.27
ポルシェ718はSより無印の方が運転は楽しい? 先日カーグラで718特集がありました。 二人とも無印の718ボクスターのMTが一番楽しいとのことでした。 無印とSで200万の価格差の価値があるの...
2017.4.27
直感でお答えください。 中古車(現行)で買うとしたらどちらがいいですか? メルセデスベンツ Cクラスカブリオレ ポルシェ 718ボクスター
2022.5.26
BMWのMはポルシェと比べて実力・ブランド力はどうですか? 個人的な意見で大変申し訳ないですが、Mといえどもポルシェに比べるとドライビングプレジャー・速さともに1段落ちるイメージです。 ポルシ...
2020.8.14
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!