プジョー リフター 「安価で大容量と乗り味を両立」のユーザーレビュー

安価で大容量と乗り味を両立

2021.5.24

総評

乗り換え本命2。
1.5Lという低排気量ながら、組み合わされる8ATによって1.6tの車体を軽々と動かしてくれる走行性能は素晴らしいの一言。

i-cockpitも疲れにくい運転に一役買っている。おまけに特別感があって大変よろしい。

満足している点

内装の大容量。天井のいたるところに収納スペースが存在している。

エンジンと8速ATの組み合わせが良い。低回転から高めのギアに入るようになっており、60 km/hに入った瞬間には5速になっていた。停止時からの走り出しもすぐに2速に入れてくれるのでスムーズな加速感が味わえた。
1.5 Lのターボは排気量が少ないからかとても静か。

i-cockpitは外車乗ってる感を大変強くさせる。視線移動が少なくなり、運転中に脇も自然と閉まるので疲れにくい。

これだけ広くてよい駆動系で339万から買えるのは安い。

不満な点

天井収納はあるけどサンルーフがない、という選択ができない。

電子パーキングブレーキはあるがブレーキホールドがない。そのせいでACCはあるが全車速追従ではない。

デザイン

3

走行性能

4

乗り心地

4

積載性

5

燃費

3

価格

4

故障経験