教えてください。 私のミスでデンソープラグVKH16が必要だってのが、まちがってVHK20を購入してしまいました。 車はプジョー406です。 このままVKH20を使っても問題は無いのでしょうか？

Answer 1

プラグ自体は同じタイプのものです。
使うこと自体は、大きな故障につながることはまず無いかと思います。

違いは、熱価の違いです。
今回は、16から20に変えて熱価が上がったと考えられます。
※数字はあくまで品番であり、熱価としては1つ上がったと思います。
熱価を上げることにより、プラグの適切な温度範囲が上がると考えて下さい。
この熱価はエンジンの性能によっても変わります。
しかし、メーカー推奨の熱価をあげる必要性やメリットというのは、例えばなにかしらチューニングしたり、サーキット走行をする等をしない限りはメリットはほぼありません。
ただ、人によっては高回転で走る方もいたりするので、一概にデメリットが出るともいえません。
もしかしたら、寒い時期にエンジンがかかりにくくなったり、燃費が多少悪化したりするかも知れません。

しばらく使ってみて、特に問題がないか、あるいはプラグを外してみて焼け具合を確認して下さい。
焼け具合が分らなければ、ディーラー等に聞いてみて下さい。

熱価について
http://www.webcg.net/WEBCG/qa/engine/000016755.html
http://gentuki.lib.net/osiete2/zenpan/denki/data/den003.html

質問者からのお礼コメント

とても参考になりました。確かにしばらく使用して様子を見てみます。有難うございました。

Answer 2

16がNGKでいう5番20が6番
特に問題ないでしょう
燃費が極端に悪く悪くなるなら
16にしたほうがいいですよ

Answer 3

VHK20ってあるの？間違ってませんか？ 買い間違いじゃなく質問ミス。頭3文字はプラグの仕様。もしVKHとVHKって本当に違うならまず使えない。

後の16と20程度の違いならまず間違いなく使える。20の方が熱価が高い冷え型プラグ。逆の方向で16から14へだと、ノッキングとかエンジンへのダメージがデカイので避けるべきだけど、20へ上がる方ならトラブっても精々冬場にかぶる可能性が出てくるぐらいだ。そのかぶる可能性もイマドキの時代、かなり少ない。問題ないよ。

Answer 4

問題あると思いますから、購入店にレシートと一緒にプラグを持ち込み

交換してもらいましょう。

ちなみにデンソーのホームページ

http://www.denso.co.jp/cgi-bin/plug/4wplug/4wplug-imp.cgi?name=406%A1%D2406%A1%D3&cc=&filename=maker44imp.csv&action=search&Submit=+%B8%A1%BA%F7+%2F+Search+

では、年式や型番で間違えて購入した物を使う車種もあるので

現在使用中の製品でもう一度確認しましょう。