現在車の乗り換え検討をしています。 プリウスαからの乗り換えで輸入車(プジョー308SW 2015年製〜)を検討しています。 現在のプリウスαは2013年製/Gグレード/5人乗りです。

Question

乗り換え理由は現在のプリウスαへの不満です。
・乗り心地の悪さ
・純正ナビの反応、操作性の悪さ
・ロードノイズの酷さ(60km以上のスピード時)
以上が主な理由です。

308SWは近隣にディーゼルモデルしかなかったのでディーゼルモデルを試乗しました。
乗り心地はまぁまぁ、ロードノイズもまぁまぁといったところでした。
高速走行などはしていないのでプリウスαとの大きな差は感じませんでした。

やはり308SWの方が乗り心地、静粛性共に大きく上回るものでしょうか？

ちなみにプリウスαのナビへの不満に関しては、社外品への交換も検討していますが車両のモデルが前期の為、ハイブリッドシステム等の車両情報とエアコンの風量情報がナビに映し出される為簡単には交換出来なさそうです。
308SWのナビも我慢する要素が多そうなのでもし308SWに乗り換えた場合はポータブルナビを検討しています。

Answer 1

ゴルフヴァリアントがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 2

純正のショックアブソーバがへたっているかも？
プリウスのスタイリングに不満がなければ、プリウスのショックアブソーバーを社外品のスポーツサスペンションに交換すれば、シャキッとした乗り心地が復活するのに加えて操縦性や走行安定性が高まると思います。タイヤもブリジストンのレグノなどラグジュアリータイヤを選べば静粛性と乗り心地がアップすると思います。シートもへたっていれば、レカロに交換する手もありますね。
プジョーは古くなった時の修理代や維持費が、プリウスよりも高くつきます。デザインに惚れ込んだなら別ですが…。

Answer 3

高速道路での安定性、特にかなり速い域と、ワインディングロードでカーブをすり抜けていくときについては、かなり差があります。
試乗ではこういう所でこういう走り方をしないので、差がないと思われるのが普通です。
オーナーになって何日も乗ると気づきがあります。
国産車は、試乗のフィーリングを大切にしますね。売るためには仕方ないのでしょうね。
街中をゆっくりと、ストップアンドゴーで走るなら国産車の方がいいでしょうね。

Answer 4

ぶっ飛ばすなら比較にならないくらい308の方が上です。シャーシ性能の次元がちがいます。だけどナビとかの装備とか使いやすさ、って意味では、日本車ほど日本人に向いている車は無いですよ？ そこら辺を我慢した上で、車の基本性能の差を堪能出来るか？ もうこれは質問者様の嗜好と車を感じるセンスの問題。だから人それぞれ。

Answer 5

プリウスを3台、プジョーは308ではないですが、106,206,407,508と乗りました。
308は試乗しましたがそんなにプリウスと、変わらないですよ。
ロードノイズは、タイヤのグレードを、変えれば大分変わります。
乗り心地は、ドイツ寄りにしたあのか、フランス寄りにしたいのか、イギリスとかが合っているのか。
色々試乗されてはいかがでしょうか？
以外にシートに拘ってるメーカーなんか良いかもしれませんね。

Answer 6

好みの問題なので自分が気に入れば良いのでは？

世間一般の評価からするとユーティリティは日本車最高なので
ナビとロードノイズは日本車には敵わないことになってます。

ナビは商品数が多いゆえに当たりはずれも多くαのナビはたまたまダメな子
かもしれませんが
ロードノイズに関してはタイヤの選択と主様の感覚の話でしょう。

T社新MCプラットフォームは基本的に1500～1800ｃｃの大衆車向け
ですので走るに問題は無くともあらゆる面でチープ感は否めません。
走りやハンドリングの質感ははっきり言ってタダのカローラです。
あと欧州車が気に入るようだとシートにも不満があるんじゃないですかね？
世間一般ではアレを乗り心地が悪いとは言いません。
主様も私も欧州寄りの感覚が好きなのか、あるいは安い質感が
不満なのかどちらかじゃないでしょうか？

プジョにはプジョなりの別の不満も出てくるはずなので
どこで折り合いを付けるかじゃないでしょうかね？

Answer 7

足回り、308はプリウスなんかより、しっかりしているのは事実でしょう
しかし、乗り心地の感覚は人それぞれだから、昔のトヨタのように
ブニョブニョの柔らかいのがイイと思う人もいれば、欧州車のようにカッチリした
方が良いと思う人もいるし、千差万別

音に関しても、昼間は気にならないけど、夜になれば、視野が狭まる分
音に敏感になって、うるさいなと思う事もあるからね～

308は、ナビがイマイチなのと、エアコンの調整も、タッチパネルなので
そこら辺は使いにくいと思いますね

HBですが、高速安定性はピカイチですよ
https://www.youtube.com/watch?v=09KWZVzvTlI&t=1603s

後は、輸入車なので5年過ぎると地味に色々壊れて行くかと・・・
壊れる部分もあれば、消耗が早い部分もあるので・・・

Answer 8

こんばんは。初めまして、宜しくお願い致します。
私のαは、2013年式Gツーリングです。確かに純正のままでは乗り心地は良いとは言えずにボディ補強をして今ではベストです。ナビは、純正にはせずにパイオニアのナビを取付しています。ヘッドアップディスプレーも取付して至れり尽くせり仕様にしています。
ロードノイズは、純正はトーヨータイヤでしたが、私の場合はミシュランを履いていますので余り気にならないですよ。私は、10年は最低でも乗ります。これも参考にして見て下さい。