どなたか教えてください。ターボチャジャーをリビルトしたいのですが方々に当たったのですがどこもしてくれません。どなたか可能な業者を紹介してください。車は2010年シトロエン ピカソ １．６のターボ。

Question

エンジン（BMW製？）で、ターボ本体にドイツ製で三角マークの中にKの文字刻印があります。プジョー３０８やミニクーパーSの一部に使用されてるようですが新しい技術の知識が無く良く解りません、どなたか御知恵を貸してください 宜しくお願いします。

補足

新品の方が確かに安心なのでしょうが31万円UPは、、、、、と思ってしまいます。宜しくお願いします。

Answer 1

http://www.turbo110.com/syouhin.html

普通に送ればリビルトしてくれるかと。

質問者からのお礼コメント

先方と打ち合わせが済みました。有難う御座いました。

Answer 2

イギリスで£284.95送料£59.95程度で販売されてますけど。
近所で英語が理解出来る整備工場に頼んだらどうですか？
日本円で￥６０，０００円程度でしょ、５個買える様なぼったくり価格。
銀行からバンクトランスファーすると手数料が約￥８，０００円程度かかります。
海外で使える決済方法で決済した方が手数料が安い。
自動車部品には一切関税はかかりません。
消費税のみが課税されます。（一定額の控除あり）

Answer 3

ターボはKKK製で、昔はチューナーや素人の中でも有名なメーカーです。
多分リビルト品は無いと思います。また、リビルト品が有ったとしても、かなりの金額だと思います。
三菱やIHI製の物で交換出来ると思うのですが、一度エンジン関係をチューンしている所に声を掛けて見れば良いと思います。

確かに31万UPは高いと思います。
ターボ本体プラス工賃かと思いますが、ターボが壊れると言う事は、乗り方が悪かったか、冷却時間が足りなかったで、フィンが変形したか、叉はシャフト関係の不具合で駄目になったと思うので、純正若しくは社外品に交換したら、最低限にターボの冷却時間をしっかり行うのと、オイル交換も定期的〔最低でもって5000km毎〕を行わないと、また同じことが起こります。
長くなりましたが、安心なのは純正ですが、値段が高い。
社外品は値段は安く種類も豊富にあると思います。
上記でも記載しましたが、ターボの仕様及び取付箇所の寸法等が分かりませんので、何とも言えませんが、Dラーに問い合わせて見ては如何でしょうか。
ターボの仕様が分かれば、社外品を探すだけです。
参考になれば良いのですが。

Answer 4

KKK社製ターボチャージャーだと思いますが、日本ではほとんど使われていません。
台数が出ないとリビルトは出来ませんので、基本は新品交換しか無いと思いますよ。

日本じゃ三菱、IHI、ギャレット(アメリカ)が主ですから。

Answer 5

リビルドで探すから無い（リビルドは中古再生品の意味）。オーバーホールで検索して下さい。

Answer 6

そもそもタービンをリビルトする場合、通常の修理や新品部品交換と違い、リビルト済みタービンを購入し、代わりに今付いている使用済みタービンをリビルトコアとして渡す、というのはご存知でしょうか？

私思うのですが、年式は新しくてもとてもレアな極端に販売台数の少ない外車、しかもその中でもターボ車、その極端に少ない外車のターボ車のリビルト品となると、リビルトタービンが出ないのでは？

国産車なら多少古くても台数は出ているでしょうから、リビルトタービンは出るかもしれませんが…

ましてや外車の中でもシトロエンと言えばレア中のレア車、しかも外車はなかなか部品が出ない、来ないと聞きます。
シトロエンのようなレア車は、新車ディーラーへ持ち込んで新品タービンに交換した方が無難なのでは？

Answer 7

ターボ本体は リビルト言うより
新品に交換が基本かと思います。