プジョー 308 PHEV ユーザーレビュー・評価一覧

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プジョー 308 PHEV 新型・現行モデル
5

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.6
燃費
4.4
デザイン
4.8
積載性
3.4
価格
4.3

総合評価分布

星5

2

星4

2

星3

1

星2

0

星1

0

5 件中 1 ~ 5 件を表示

  • タナロッシ タナロッシさん

    グレード:GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    フランス版のカローラだけど質感高くてよく走る!

    2025.9.30

    総評
    質感が高く乗り味も良く、フランス版のカローラなのに イイ車に乗っている感がある。 パワーもあり、燃費や車のデザインも良く、 所有していて、非常に満足感のある車。 フランス車に偏見がある人ほど 一度...
    満足している点
    ◯燃費も良く、家に充電設備があれば 経済的にも良い。 ◯デザインがスタイリッシュでカッコイイ。 ◯内装の質感も高め。このクラスでシートに  マッサージ機能がついてるのは感激! ◯足周りも18イン...
    不満な点
    ◯純正ナビ(トムトム製)がかなりポンコツ。 ◯プログラム関係でサービスキャンペーンが多い。 ◯せっかくのPHEVなのに、エンジンが プリンスエンジンなのは後々心配。
    乗り心地
    ショックとタイヤ(ミシュラン、プライマシー4)が 良い仕事をしているのか18インチの割には 乗り心地が良い。

    続きを見る

  • kamokuma kamokumaさん

    グレード:GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日常の足にPHEVがマッチしてます

    2025.4.27

    総評
    街中ではほとんど被らないので、自分らしさのアピールはかなり満足ですね(笑)。デザインも秀逸です。
    満足している点
    買い物や近くへのお出かけが多いので、40kmまでならEV走行できるPHEVは有り難いです。遠出をしなければ、家での充電で、ほぼEV走行ができます。 EV+ガソリンターボで必要十分なパワーがありますから、...
    不満な点
    エンジン音が静かなだけに、ロードノイズが、ちょっと大きめに感じます。近づくと自動でアンロック、離れるとロックが掛かる機能は、敷地が狭い我が家では、駐車場のすぐ脇に玄関があり、勝手にアンロックされたり、家に...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sakurafamily247222@y sakurafamily247222@yさん

    グレード:GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    過去一番静かなクルマです

    2023.3.13

    総評
    静粛性・乗り心地運転のしやすさとても満足なクルマです。
    満足している点
    今まで所有したクルマで一番静かで乗り心地が良いクルマです。
    不満な点
    カスタムが好きなのですが、カスタムパーツが少なく楽しさ半減です。
    乗り心地
    今まで所有した中で一番の乗り心地

    続きを見る

  • Sabaちゃん Sabaちゃんさん

    グレード:GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    ジレンマ

    2022.11.16

    総評
    内外装・走行性能は、十分満足。 細かい所が惜しい悔しい。また私が細かい所が気になる人間なのでそれが厄介。 ジレンマとの闘いだが、総合的に判断すると、気になるところはまぁ些細なこと。なのだが‥。 それ...
    満足している点
    内外装・走行性能は申し分なし。 シャシは、バッテリー重量のお陰か試乗車のGTディーゼルよりはドッシリしなやかで滑らかな走り。 シートも疲れることなく、インテリアも満足。
    不満な点
    一番気になっているのは、発進・停車・カーブ時にシートが若干動くこと。ほんの1mm程度なのだが、今までの車には無かった。 これが異様に気になる!!シートは微動だにしないでもらいたい。 電気系のLaggy...
    乗り心地
    試乗したGTディーゼルよりは、重量が高じてかPHEVはより滑らかな走りになっている。 静粛性は、街乗りでは申し分なし。 高速では、路面によりロードノイズがやや気なる時もあるが、それ以外では静かそのもの。

    続きを見る

  • デルタん デルタんさん

    グレード:GT ハイブリッド_RHD(e-EAT_1.6) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    かっこよし!

    2022.11.6

    総評
    とにかくカッコイイ!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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