車の問題ですがプジョー308にて水温８８度でエンジンを止めた後に冷却ファンが１３分以上 回ります。 エンジンが冷えている時（朝、エンジンを回した直後にエンジンを止める）もファンが５分 以上回ります。 故障？

Answer 1

プジョー車に特に詳しいと言う訳では有りませんが、
１３分は長いですね。もし保証期間中なら
販売店で診断を受ける様お勧めします。診断機に
かけると正確に解ると思います。保証期間外なら
一般工場でも診断機を保有する工場が多数
有ります。
推測では有りますが、フアンの、ON/OFFを制御する
サーマルスイッチ（メーカーにより呼称は異なる。）
の抵抗値異常による同症状を経験しています。
友人に頼まれ、交換した経験が有ります。
ご参考に。

質問者からのお礼コメント

回答を有難うございます。 以前はエキゾーストの断熱カバーを手で触れる程度では冷却ファンは回っていませんでしたので異常と思います。
下手にいじると冷却ファンが動か無くなりオバーヒート（怖い）も有り得るのでディーラーへ行きます。

Answer 2

たしかに13分は長いですね。88度くらいならそもそもエンジン停止後にそんなに冷やす必要ないですよね。バッテリーあがりが心配です。
ファンSWのリレー接点が焼き付きだしてるとか考えられませんかね。
この手の話しはイタフラ車ではたまに聞きますね。エンジン止めてファンがうるさかったらリレーを毎回外しているというのを聞いたことあります。

Answer 3

１３分は回らないと思いますので、故障の可能性はありますね。

Answer 4

その状態が正常です。