プジョー 208 「（暫定）最後のプジョーBセグメントホットハッチ」のユーザーレビュー

（暫定）最後のプジョーBセグメントホットハッチ

2024.1.20

総評

クラッチが軽いので、ホットハッチのMT車としては、気軽に扱えます。とは言え、かなり速い部類の車だと思いますし、ハンドリングが超絶クイックなため、スマホを見ながら運転している人（それ、道交法違反です）には、無理かもしれません。

満足している点

マニュアルトランスミッション　208馬力のパワー

不満な点

日本車っぽいデザイン(笑)

デザイン

4

大ヒットモデルの206からプジョーのお世話になっているので、もう少し頑張って欲しかったです。現行の208の方が格好良いかなぁ。

走行性能

5

車重が軽くてがトルクがあり、どこからでもパワーがついて来るため、とても扱いやすいです。もはやマニュアル車でなくても良いようなエンジン特性ですが、それを言ってしまったらおしまいなので...(^-^;。

乗り心地

3

偏平率を45から55に変更してだいぶマイルドになりましたが、世間一般のドライバーが運転したら、硬いと感じると思います。静粛性はそこそこですが、206世代と比べたらだいぶ良くなりました。

積載性

3

後部座席を倒せば、タイヤ4本なら楽勝です。

燃費

4

昨年4月に転勤して、渋滞路を通るようになってから、燃費がリッター14㎞から12㎞に悪化。もう異動したいです(笑)。

価格

5

208GTiの中古車価格が高止まりしているため、本当に良いタイミングで新車購入出来ました。

故障経験

昨年はなし。