プジョー 208 「魔法の絨毯？（笑）〜プジョー208♪」のユーザーレビュー

魔法の絨毯？（笑）〜プジョー208♪

2021.1.31

総評

デザインにヤラれてしまい、気になって、気になって、気になって、そのうち忘れてしまっていた（笑）、プジョー208にやっと試乗することができました。

直近に試乗したホンダN-ONE(ターボ)は、乗り心地や街乗りでの走りに惹かれつつも、ドラポジがアレ過ぎてまだまだ手は出せない。んじゃ他に何かある？という感じで208を思い出し乗ってみたくなったという変な脈絡（笑）。



208、凄く良いです♪

最初に見た時はたぶんGTラインのライトが点灯していたと思いますが、文字通りあの瞳に魅入られた感じで、暫く忘れられませんでした。

今回は、その時ほどのインパクトはありませんでしたが(点灯してなかったし^_^;)、内外装ともデザインが行き届いていて、ちょっとした良いモノ感がありますね。

何よりシートが気に入りました。分厚くてしっかりしてますし、ほど良い包まれ感もあります。座らせ方も良いのでしょう。ヒップポイントを低くして、背もたれに身体を預ける様に座るのがやはり良いです（疲れが抜けていく様な感じです。軽自動車ではなかなかこうはいきません）。

試乗はチョイ乗り程度だったのですが、走り始めから車がふわり浮く様に（←そんな訳ないですが^_^; ）とても軽く感じられるのと、乗り心地が良いのとで、ﾜﾀｼ的にはポイント高いです。

できれば高速域やワインディングも試したいですね。

満足している点

・チョイ乗りしかしてませんが、車がふわりと浮く様に軽く感じられる加速感が気持ち良いですよ。
・内外装ともデザインが行き届いていて、ちょっとした良いモノ感あります。
・フロント両サイドの牙をモチーフにしたライト？も上手いなぁ。
・そしてシート。これが１番のお気に入りです。Bセグのさほど広くないスペースなのに、背もたれは分厚くてしっかりしています。癒やされるますよ（座面はもうチョイ長さが有るとベストかな）。

不満な点

・シートリクライニングがダイヤル式なのは受け入れますが、ダイヤルの位置が後ろに寄り過ぎで手が入り難く調整が面倒くさいです。
・テレスコ、もうチョイ伸びるといいですねぇ。

デザイン

5

全体的に上手くデザインされていますが、特に牙をモチーフにしたフロントライトのデザインがお気に入りです。

走行性能

-

乗り心地

5

17インチを履いたGTラインでしたが、乗り心地は（試乗の範囲では）良好でした。後から試乗したルーテシアより明らかに乗り心地が良いです（ルーテシアの乗り心地が悪い訳ではありませんが）。

積載性

3

・グローブボックスは小さいです。車検証の置き場に工夫がいりそうです。
・後席はスペースも乗り込む際の足入れ難さもヤリスといい勝負でしょう。

燃費

-

不明です。

✤追記１
CG誌(2021年2月号)によれば、208の100km/h巡航燃費は25.3km/L。
燃費は全般的にルーテシアの方が僅かに良好な様です。
✤追記2
CG誌2020年9月号では、208の100km巡航18.8km/L(オンボード20.8km/L)となっています。追記1と2で条件がどう違うのか分かりません。

価格

3

GT Lineの車両本体価格は293諭吉。

ちょっとお高い？
幾らなら良いかと聞かれても分かりませんけどね（笑）

故障経験