プジョー 208 「どこでも楽しいプジョー」のユーザーレビュー

ともらいおん ともらいおんさん

プジョー 208

グレード:GTi_RHD(MT_1.6) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

どこでも楽しいプジョー

2016.5.20

総評
乗っててあまり不満を感じないクルマです。
デザインも内装も質感が高く所有欲を満たしてくれます。
そして何よりも、この車格で200PSオーバーに6MTというクルマは208GTiとMiniくらいの希少なスペックの車種なので、一見の価値ありと思います。
一方で今一つ盛り上がりに欠けるエンジンなので高回転NA好きには物足りないかも。

満足している点
必要十分なパワーと硬すぎない足回りなので普段使いでも全く問題なく使えるスポーティカーです。
一応5人乗れるし、荷物も積めます。
何より6MTが楽しい!
かしかしっと入るので良い感じ
内装のデザインもさすがフランス、おしゃれ
プジョー独自のi-cockpitは新鮮なドラポジです。
小さいステアリングは回しやすい。
不満な点
今どきのクルマなのにコラムスタート。プッシュでもよかったのでは?
内装のデザインが凝っているので逆にナビやスマホを置くスペースが不便だったりなかったりする。
輸入車なので運転席周りの収納がすくない。
デザイン

-

走行性能

-

1.6L 208PS、300Nmのエンジンなので物足りないということはありません。
一般道ならどこでもぐいぐい走っていきます。
1、2、3速までならどこで踏んでもすごい加速!(若干のターボラグはありますが)
5速や6速はアクセル踏んでも加速感は薄いですが、速度は上がっていきます。
物足りなければ1速落とせばいいので、問題なし!

乗り心地

-

一般的な車から比べたら硬いですが、ばりばりのスポーツカーから比べたら柔らかいという絶妙な硬さです。
普通の路面を走っている分には不快な突き上げなどはほとんどなく、快適に乗っていられます。
それでも山道などカーブではしっかりと粘って曲がっていく印象を感じます。
思い描いたラインをきちんと描けます。
さすがにオフロードではすんごく揺れますが。。。
振動は大したことありませんが、3000rpmを超えると結構エンジン音が耳につきます。
積載性

-

普通のコンパクトカー並みです。
燃費

-

街中でも気を付けて走ればカタログ燃費の15.6㎞/lに迫ります。
高速道路では一定速度を保てば16~17km/lまで伸びるので、パフォーマンスの割には意外と燃費が良いです。
価格

-

故障経験

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