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プジョー 207CC 2010年2月〜モデル グレード・価格・燃費情報

プジョー 207CC 2010年2月〜モデル
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プジョー 207CC 2010年2月〜モデル
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プジョー 207CCの概要

シリーズ共通のフロントフェイスへの変更とプライスダウンを実施

先に変更された207ハッチバック、同SWと同様のマイルドなデザインのフロントフェイスが採用された。この変更を機に、ファブリック内装のプレミアムと、インテグラルレザー内装のグリフの2モデルとなっている。また価格も見直され、従来モデルと比べて12万円、値下げされた。(2010.2)

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA(自然吸気)には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。(2007.6)

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プジョー 207CC 試乗記・記事一覧

プジョー 207CC ニュース一覧

プジョー 207CC 口コミ・評価

4.1
  • 楽しい車です グレード:CC ローランギャロス_RHD(AT_1.6) 2012年式

    投稿日:2019年8月20日 投稿者:さる@フリガン さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    オープンカーでスタイルも良く、いざという時4人乗れる 冬は寒く夏は日差しが強すぎて(シミになるからと奥さんに叱られる)オープンで気持ち良く走れる場面は多くないが オープンで走ってる時の開放感はバイクとはまた違った良さがある 実用性は多少犠牲になるが最... [ 続きを見る ]
  • ライオンマークが好き❤️ グレード:不明

    投稿日:2019年2月27日 投稿者:オープンラブ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    ボタン1つで気分爽快。あまり街中で被ることもなく、目立つ存在。車は乗って楽しいのが1番。 [ 続きを見る ]
  • 四人乗りを一人で乗る贅沢 グレード:プレミアム 2017年式

    投稿日:2018年6月8日 投稿者:Erikapapa さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    かっこいいですね、スポコン仕様にしようとネオンを付けたり外装内装を弄ってます、夜の高速を真っ赤なオープンカーでドライブ、パーキングエリア、サービスエリアでは注目の的です。 [ 続きを見る ]
  • 気軽にオープン グレード:不明

    投稿日:2018年4月18日 投稿者:まーくん329 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    楽しい車 [ 続きを見る ]
  • 天と地を楽しむ グレード:207_CC_RHD(AT_1.6) 2009年式

    投稿日:2018年2月12日 投稿者:Hold on tight さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    手放して(平成30年2月に売却)初めて惜しいと思ったクルマでした。ラテンのクルマの楽しみ方は所有してみないとわかりません。魅力が欠点を大きく凌ぐのですから。没個性なクルマは世の中に、たくさんあります。私は選びませんね。 [ 続きを見る ]

プジョー 207CCの口コミ・評価をもっと見る(56件)

プジョー 207CC 2010年2月マイナーチェンジ グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード プレミアム(AT) グリフ(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 299.0万円 334.0万円
基本情報 発売年月 2010年2月 2010年2月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A7C5F01 ABA-A7C5F01
トランスミッション 4AT 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4045×1750×1395mm 4045×1750×1395mm
車両重量 1410kg 1410kg
乗車定員 4名 4名
タイヤ(前輪) 195/55R16 205/45R17
タイヤ(後輪) 195/55R16 205/45R17
エンジン 過給器 なし なし
総排気量 1598cc 1598cc
使用燃料 ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 50L 50L
性能 燃費(10.15モード) 11.2km/L 11.2km/L
燃費(JC08モード) - -
燃費(WLTCモード) - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 120(88)/6000 120(88)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 16.3(160)/4250 16.3(160)/4250
最小回転半径 5.3m 5.3m
グレード ロラン・ギャロス(AT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 324.0万円
基本情報 発売年月 2011年5月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 ABA-A7C5F01
トランスミッション 4AT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4045×1750×1395mm
車両重量 -
乗車定員 4名
タイヤ(前輪) 205/45R17
タイヤ(後輪) 205/45R17
エンジン 過給器 なし
総排気量 1598cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 50L
性能 燃費(10.15モード) -
燃費(JC08モード) -
燃費(WLTCモード) -
最高出力(ps(kw)/rpm) 120(88)/6000
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 16.3(160)/4250
最小回転半径 5.3m

プジョー 207CC みんなの質問

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プジョー 207CC 中古車相場推移表

プジョー 207CC
平均価格 58.1万円
平均走行距離 61,688km

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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