プジョー 206 の口コミ・評価 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!

現在位置: carview! > カタログ > プジョー > 206 > 2002年9月〜モデル > 口コミ・評価一覧

プジョー 206 2002年9月〜モデル 価格・評価・グレード情報

プジョー 206 新型・現行モデル
  • プジョー 206 新型・現行モデル
  • プジョー 206 新型・現行モデル
  • プジョー 206 新型・現行モデル
  • プジョー 206 新型・現行モデル
中古車価格帯

12.8 万円 97.0 万円

中古車を検索

新車価格

165.0 万円 237.0 万円

新車見積もりスタート

買取価格を調べる
340

プジョー 206 口コミ・評価一覧

340件中 1~20件
  • プジョー家の爆走担当 投稿日: 2020年8月12日
    投稿者: Dell@一二四朗 さん 総合評価: 3.0

    グレード: 206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    私はどうしてもフランス車が欲しくて、このクルマを衝動買いしました。 また、そこに理由をもっと後付すれば、20世紀のホットハッチ不文律をどうしても味わっておきたくて選んだのでした。 最初の1週間は左ハンドルにおっかなびっくりでしたが、すぐに慣れました。車体が小さいのでなんも心配いりません。 窓を開けて風を感じると、小気味よい排気音が耳を撫で、ちょっと特別なプジョーに乗ってる満足感が自分を包んでくれました。 が、もちろんぶっ壊れるモノはぶっ壊れますし、漏らすものは漏らしますし、外れるものは外れます。また、もう2020年の今、このクルマを買うとどれを買っても12年以上落ちてるので、愛とお金は必... [ 続きを見る ]

  • 峠が楽しい車でした。 投稿日: 2020年5月11日
    投稿者: JNR29622 さん 総合評価: 5.0

    グレード: S16_RHD(3ドア_MT_2.0) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    良い出物があれば、また欲しい車。 [ 続きを見る ]

  • 206 XS:いろいろあっても愛すべきクルマ 投稿日: 2020年5月10日
    投稿者: Taddywellmont さん 総合評価: 4.0

    グレード: XS_RHD(3ドア_AT_1.6) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    10年と10か月乗った 206 XS。欠点を含めてつくづく愛すべき車でした。 オートクラッチのマニュアル車のように操作して AL4 の変速ショックを克服し、目いっぱい楽しみました。 塗装がしっかりしていて、スタンドの手洗い撥水コートだけで10年以上ツヤツヤをキープしていました。 プジョースポールのデカールで最後のおめかし [ 続きを見る ]

  • とにかく、運転者の意図をダイレクトに表現する車でした。 投稿日: 2020年3月3日
    投稿者: トーマス さん 総合評価: 5.0

    グレード: S16 1999年式 乗車形式: 過去所有

    良くも悪くもアナログな車です。先進装備なんて全くないです(笑)でも、それだけに人との一体感があった車でした。マニュアルだったので、プジョーのネガとされるAT癖もなく、本当に楽しさに溢れる車でした。軽いボディに2000ccのエンジン。今考えるととんでもない車です。でも、燃費もそこそこでしたよ。もう少しでリッター14kmいけるかと思ったのですが、無念。 [ 続きを見る ]

  • しゃくだったから乗ってみたかった 投稿日: 2019年7月14日
    投稿者: BigJ さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    106と同様、パッドだけ変えればサーキットで十分走れるのはすごい。アイドラで絶対勝てなかったな。あれの改造はすごいらしかった。 [ 続きを見る ]

  • 軽快なハンドリングカー 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: ぷじょたん さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明「 2006年式 乗車形式: レンタカー

    ハンドルだかサスの調整ができてないので、高速を走ると相当不安定で、やばいかなと思ったのですが、一般道を走っているとすごく面白いハンドリングです。もう10年前にプジョーオーナーになりたかった。神戸で借りて四国一周しました。 [ 続きを見る ]

  • 日本で乗るには丁度いいサイズ感 投稿日: 2018年8月10日
    投稿者: にょ主 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    サイズ感が丁度よく、リアシートを倒してそこそこ荷物も詰見込めるので結構使いやすい [ 続きを見る ]

  • 仏製シビック。安いグレードでもハイペースな走りを楽しめる。 投稿日: 2018年5月30日
    投稿者: mabots さん 総合評価: 4.0

    グレード: スタイル_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式 乗車形式: レンタカー

    206 スタイルの一番安いグレードに2日ほど乗る機会があった。今の観点でも外観は普遍的なかっこよさと美しさがある。反面、内装の品質は最低レベルで昭和の品質。動力性能という点でもカタログスペックも低めなので乗る前からテンションは下がりっぱなし。しかし、運転するとその印象は全く変わる。FF にもかかわらずコーナーではどんどんインへ食い込むステア、路面アンジュレーションやギャップを物ともせず、ストロークして路面を離さないサス。これらによって都市高速で突っ込んでいってもまったく恐怖を感じさせない。市街地では低速トルク低めのエンジンと AT のスペックもありややかったる印象だがペースを上げると、こ... [ 続きを見る ]

  • あまり印象に残らなかった206 投稿日: 2018年5月20日
    投稿者: クボケン17 さん 総合評価: 3.0

    グレード: スタイル_RHD(5ドア_MT_1.4) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    もはや絶滅寸前ですが、気になる方は拾っておく最後のチャンスかも知れません。 [ 続きを見る ]

  • 運転席がやきもちをやく助手席w 投稿日: 2018年4月22日
    投稿者: soramizu さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 乗車形式: その他

    誰が運転するどんな車も私は大好きです。 その車が行くところが自分にとって「いいなぁ」であったり「うれしい」であったりするなら、なおヨシ。 暴風雨の中だろうが一寸先は闇なキリの中だろうがジェットコースターのような坂道だろうが怯むことも恐れることもしない女。 、にほんの少しだけ相性のよさそうなクルマw [ 続きを見る ]

  • なかなか優秀 投稿日: 2018年4月2日
    投稿者: railedge さん 総合評価: 3.0

    グレード: XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    よく走り、よく遊べて、そこそこ積載力もあって、燃費も良くて・・・これこそ十分じゃないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 歴代車の中で所有感、最高です。 投稿日: 2017年11月11日
    投稿者: LICORNE さん 総合評価: 3.0

    グレード: 206RC_LHD(MT_2.0) 2003年式 乗車形式: マイカー

    短所多過ぎるので100点は無理です(笑)。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのクルマ!(2万km弱走行して) 投稿日: 2017年10月22日
    投稿者: 万年わかば さん 総合評価: 4.0

    グレード: XS_RHD(3ドア_MT_1.6) 2003年式 乗車形式: マイカー

    購入の決め手は、WRCや映画タクシーの影響でおしゃれで速い車というイメージがあったのと、価格が安かったためです。 乗ってみて、日常の運転がこんなにも楽しいと思うようになりました。これまではサーキットやワインディングである程度頑張らないと感じられないと思ってましたが、いつもの交差点を曲がる、加減速するといった何気ない動作でも車が反応してくれるので、これこそFun To Driveだと思います。 クルマ好きな若者の初めての外車にはおすすめできると思います!色々勉強させてくれるクルマです! [ 続きを見る ]

  • さっすが!猫あし!! 投稿日: 2017年6月27日
    投稿者: ZEM さん 総合評価: 5.0

    グレード: スタイル_RHD(MT_1.4) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    大きさといい デザインといい とても優れていると思います。 今は相方の意向でプジョーブランドで208ですが 206を見かけるとやっぱり、お互いに 206イイよね~!って感じで会話しますヨ! [ 続きを見る ]

  • 良い車です!ホント! 投稿日: 2017年6月19日
    投稿者: だいすけ@千葉/ さん 総合評価: 4.0

    グレード: XS_RHD(3ドア_AT_1.6) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    重課税(13年超え)の影響で手放してしまいましたが、ソレが無ければ多分今も乗ってると思います。 [ 続きを見る ]

  • 面白かった 投稿日: 2017年5月18日
    投稿者: 田吾三九 さん 総合評価: 5.0

    グレード: XTプレミアム_RHD(5ドア_AT_1.6) 2001年式 乗車形式: マイカー

    マイナートラブルが多くて、維持できないなと思ったことかな。 それが無ければ多分乗り続けることが出来るぐらい面白い車だし、振り返ってみたら 良いかもな、また出会えたらと思う。 [ 続きを見る ]

  • ホモロゲ用の限定車 投稿日: 2017年5月17日
    投稿者: 麹kabi さん 総合評価: 2.0

    グレード: 206GT 乗車形式: 過去所有

    大いに流行った206でしたが、あまり完成度が高いとは思えませんでした。 左ハンドルと右ハンドルのブレーキフィールの違いは愕然とした記憶があります。 [ 続きを見る ]

  • プジョー 206 スタイル 投稿日: 2017年4月14日
    投稿者: 青葉裕紀 さん 総合評価: 5.0

    グレード: スタイル_RHD(5ドア_AT_1.4) 2003年式 乗車形式: レンタカー

    3835×1670×1440mmという寸法である。 いわゆるBセグメント。 国産車でいうと90ヴィッツくらいだろうか。 カローラやオーリスはCセグメントなので、 それよりもだいぶ小さいのである。 現行型である208は、幅が1740。 なんだか大きくなってしまったが、 206は”ナロー”であり、とても運転しやすい。 [ 続きを見る ]

  • とにかくひどかった 投稿日: 2017年2月3日
    投稿者: Okada Protect さん 総合評価: 1.0

    グレード: スタイル_RHD(5ドア_MT_1.4) 2003年式 乗車形式: 過去所有

    プジョーと言えばWRCでも好成績を残しているメーカーだけに、この206の問題の多さは少し残念でした。 知り合いから安く譲ってもらったため我慢して乗っていましたが、店舗等で購入するのであれば間違いなく国産のコンパクトカーを選ぶべきだと思います。 もちろん現在のヨーロッパ車のレベルは上がってきているので、これから新車を買うのであれば問題はないかもしれませんが、中古で購入するのであれば要注意だと思います。 これらは全て私個人の見解です。ご理解ください。 [ 続きを見る ]

  • 素の、素晴らしい車 投稿日: 2017年1月11日
    投稿者: トッたん さん 総合評価: 5.0

    グレード: スタイル_RHD(AT_1.4) 2006年式 乗車形式: マイカー

    故障を色々書きましたが、基本的に消耗品で直る故障です。 修理費もディーラーでなく、専門店で直せばそこまでではないです。 AL4も、慣れればMTちっくで良いです。でも時々MTが欲しくなりますが・・・・・ 興味がある人は是非。RCやS16もいいですが、素のプジョーも良いですよ。 [ 続きを見る ]

340件中 1~20件
1 2 3 4 5

206を見た人はこんな車と比較しています

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー

口コミを書く

口コミを投稿する (外部サイト)

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

10年落ちの車は、売値がつかない? 現在価格をチェック!
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

Twitter
carview!公式Twitter
carview!の中の人がクルマ情報をつぶやく公式アカウント(外部サイト)