日産 エクストレイルハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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日産 エクストレイルハイブリッド 新型・現行モデル
95

平均総合評価

4.0

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.5
デザイン
4.2
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

35

星4

33

星3

18

星2

7

星1

2

95 件中 41 ~ 60 件を表示

  • Sin269 Sin269さん

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    トータルバランスに優れたいい車

    2021.5.12

    総評
    トータルバランスに優れたいい相棒
    満足している点
    4WD性能が頼もしい 通勤にも趣味にも使いやすいトータルバランスに優れた車
    不満な点
    -
    乗り心地
    タワーバーを入れたので若干固め

    続きを見る

  • mnop mnopさん

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    良い車です。何処にでも遊びに行けそう

    2021.4.29

    総評
    全体的にまとまりがあって凄く良い車。沢山見かけるのがたまにキズかな。それだけ良い車です。
    満足している点
    割と力があって今までの車より燃費が良さげ。
    不満な点
    小物入れが少ないかなぁ。
    乗り心地
    少し硬めだけど自分は気にしてない

    続きを見る

  • gesi001 gesi001さん

    グレード:20Xi ハイブリッド エクストリーマーX_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    T32 初期(2014)からの乗り換え

    2021.4.6

    総評
    T32初期型を7年乗って、今年の秋に新型が出るであろうタイミングに現行モデルを買ってみたけど、今時の装備は一通りついてるし、細かい部分のアップデートはされている印象。尖ったところはないけど正常進化した感はあり。
    満足している点
    ・歴代T32で採用されていなかったマニュアルモード付きのCVTが付いた&電動パワーシートが前席に付いた ・プロパイロットの設定速度上限が135km/hになった ・車としてのパッケージングが優れてる
    不満な点
    強いて言えば、尖ったところがない
    乗り心地
    初期型と比べると良くなっている印象

    続きを見る

  • gesi001 gesi001さん

    グレード:20Xi ハイブリッド エクストリーマーX_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T32 2020後期

    2021.4.6

    総評
    パッケージとして悪くない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ひろ@富山 ひろ@富山さん

    グレード:オーテック ハイブリッド iパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いいクルマです。

    2021.4.6

    総評
    プロパイロットの長距離ドライブ
    満足している点
    19インチアルミ デュアルマフラー ザックスサスペンション
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばーらー ばーらーさん

    グレード:20X ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    SUVの中でもおすすめの一台

    2021.2.25

    総評
    SUVなので、荷物などもしっかり積め、かつ乗車している人に不快感を与えない ハイブリットだが、燃費はおもったより良くない。 高速走行では比較的良好だが、街乗りが多いならガソリンモデルでも十分
    満足している点
    室内空間の広さやアラウンドビューモニターの便利さ
    不満な点
    燃費が思ったより良くない
    乗り心地
    普通の道ならば何の問題もない

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  • chk5124 chk5124さん

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    可もなく不可もなく

    2021.2.11

    総評
    色々ありますが全体的には気に入ってます。仕事でも趣味でも使えます。
    満足している点
    思っていたより燃費がいい。
    不満な点
    ディーラーの対応。塗装不良、ミッション交換(最近またキュッとなりだした)内装が傷つきやすい。
    乗り心地
    -

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  • gen_ gen_さん

    グレード:20X ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かっこいいかな

    2021.2.4

    総評
    ちょうどいいクルマです
    満足している点
    ハイブリッドによる、走り。  ただし少しいじりが必要
    不満な点
    燃費かな?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomo yeen tomo yeenさん

    グレード:20Xi ハイブリッド エクストリーマーX_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    気に入ってます!

    2021.1.26

    総評
    値段の割りに良かったです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • wil******** wil********さん

    グレード:20X ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ文句はありません。

    2021.1.19

    総評
    でもいい車です。
    満足している点
    乗り降りがしやすい
    不満な点
    ハイブリットなので燃費がもうちょっといいかと思ってましたが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおぢぃ。 なおぢぃ。さん

    グレード:20S ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    いいんぢゃないでしょうか

    2021.1.11

    総評
    なんだかんだで気に入っています。
    満足している点
    それなりの車格があり、座面が高めなのでそこそこ視界も良く、ハイブリッドなのでまぁまぁ燃費もいい。2ℓ+モーターで踏めばちょいとイイ加速する。
    不満な点
    ハイブリッドでもこんなもの?的な燃費(市街地の通勤のみで12km/ℓ位)。仕方ないけど床が高めなので乗り降りしづらい。今時の衝突安全基準の関係だろうがAピラーが太いので左右斜め前の死角が大きくて怖い。横断...
    乗り心地
    まぁ、乗り心地重視のセッティングではないでしょうから。よく言えばカチッとして小気味よいです。

    続きを見る

  • はるかパパ はるかパパさん

    グレード:20X ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5

    エクストレイル

    2020.12.20

    総評
    手放します。
    満足している点
    4年半乗りましたが、良い車でした。 ①加速とか走り 高速走行◎ 街乗り◯ 山岳◎ ②燃費性能 ハイブリッドなのに、、、 高速時◎ 街乗り△ 山岳△ ③その他 モーターからエンジンに切り...
    不満な点
    また、なり出しました、セルの始動音 大きな音で、キュるー!
    乗り心地
    静かですが、キュるはちょっと。

    続きを見る

  • SGHR SGHRさん

    グレード:モード・プレミア ハイブリッド“オーテック30thアニバーサリー”_4WD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    総合バランスで良い車です。

    2020.12.2

    総評
    ベ-ス車両としてのコスパは私の価値観からバランス的に最高だと思います。(今まで白の車に乗ったことがないので一度は乗ってみたいと思ったこと。&フェンダーモールの樹脂が色あせている車を見かけてしまい、とても安...
    満足している点
    走破性をどうこう言う程の所には行っていませんが、道路の段差など、下をこする心配がないのが運転していてとても楽です。 価格、性能のバランスがかなり良いと思います。
    不満な点
    Aピラーの位置&太さで死角が以外に大きいです。 駐車場や交差点などで、歩行者が死角に入っていて見えていなくて、ドキッとしたことが数回あります。 と、セカンドシートがリクライニング(少しでいいので)できる...
    乗り心地
    いろんな意味でノイズはそれなりだなと思います。 もともと車いじりは好きなので、結局、フルデッドニングレベルを施工してしまいました。(床、ドア、天井、バックドア、バルクヘッド、エンジンルーム、それぞれに防振...

    続きを見る

  • ~おとまる~ ~おとまる~さん

    グレード:モード・プレミア ハイブリッド“エマージェンシーブレーキパッケージ”(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    見た目と走りはヨシ

    2020.12.1

    総評
    上記が全てです。
    満足している点
    見た目は今でもカッコイイと思います。 そして踏んだらよく走る!加速や見た目は凄く好みです! あと意外と後席が広い。 ニースペース十分です。 二段階のシートヒーターもあり良いです。
    不満な点
    ミッション! なんだこれ…。交換してもキュ音はする。 ステアリング切るとクークー音がした。保証で交換。 真夏にエアコンOn時、回転数1100くらいで低速走行してると「また」ミッション付近から...
    乗り心地
    アシは固め

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  • どぅりんり どぅりんりさん

    グレード:20X ハイブリッド エクストリーマーX“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    走破性を犠牲にしない

    2020.11.3

    総評
    ハイブリット化にあたって駆動方式が変わる車種もあるなかで、オールモード4×4の走破性を変わらず搭載しているところ。
    満足している点
    確実にパワーは上がっているという点。
    不満な点
    シングルクラッチの制御が未熟。
    乗り心地
    ここが最大のウィークポイントです。シングルクラッチの制御は不十分といえます、使用頻度の多い発進加速のシーンではコンピューターがクラッチ開閉を迷うようなギクシャク感がアクセル開度によっては頻繁に発生です。

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  • りんき麟 りんき麟さん

    グレード:20X ハイブリッド ブラック エクストリーマーX“エマージェンシーブレーキパッケージ”_4WD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    日常使い(通勤)、買い物、キャンプにも万能

    2020.10.8

    総評
    ホンダ、スバルと乗り継いで、初めての日産車でしたが、5年乗ってこれまでで一番良いクルマと感じました。故障もなく、こいつとキャンプにもたくさん行って、大変満足です。来年か再来年に発売される新型エクストレイル...
    満足している点
    エクステリアのカッコよさ。積載性の高さやシートの防水加工によってキャンプ使用で気兼ねなく使い倒せる感じ。4WDのいざとなった時の安心感。ハイブリッドだと出だしの加速がガソリン車より良い。SUVなのにそこそ...
    不満な点
    純正ナビが古い。 Aピラー周りが邪魔で右左折時に視界が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • うみしん うみしんさん

    グレード:オーテック ハイブリッド iパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    殆ど一目惚れw

    2020.9.2

    総評
    この値段でこのサイズのSUVで燃費と内装と外装、走行性能を考慮すると良い車の部類では? ただ燃費優先でハイブリッドを選ぶとショック受けるかも?パワーを稼ぐ為に選んだ方が良いと思います。モーターアシストが...
    満足している点
    見た目7割、モーターアシストによる加速3割
    不満な点
    各席の収納スペース。
    乗り心地
    特に良いとも悪いとも思いません。それほど悪路やタイトなコーナーを走った訳では無いので。

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  • ナイスミドル57 ナイスミドル57さん

    グレード:オーテック iパッケージ ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    街中で色かぶりません

    2020.3.14

    総評
    オーテックならではの付加価値は、足回りザックスダンパーついてれば満足なのですが(装着は2020versionから)。スペシャリティ感はあります。走行200km未満の試乗車狙ってかなりお得価格で購入できまし...
    満足している点
    深みある特色ある色、燃費、パワー、静粛性
    不満な点
    収納、セカンドシートのアレンジなし
    乗り心地
    静かです。

    続きを見る

  • Cya-san Cya-sanさん

    グレード:20Xi ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早く取り付けたい❗️

    2019.10.11

    総評
    施錠されているかどうかや、セキュリティ面でも このアイテムは必需品ですね。
    満足している点
    納車前ですが、格納ミラーにしようと購入しました。 あと1週間です! こんなの欲しかった。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 風間真 風間真さん

    グレード:オーテック iパッケージ ハイブリッド_4WD(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イメージはブラック&シルバー時々ブルー

    2019.3.17

    総評
    プロパイロット様さまです。半分くらいは車が運転している感じですね。 おかげで楽が出来そうです。   もう数年で一般道も自動運転になってしまうような感じで車が進化しています。
    満足している点
    モード・プレミア i ハイブリッドで登録していますが、実際はエクストレイル AUTECH HYBRID i Packageです。前期から後期に乗り換えましたが、別物ですね。確実に進化してます。
    不満な点
    AUTECH HYBRID i Packageは青い色が売りだそうですが、スイッチ類のイルミネーションの色はオレンジです。そこ変えましょうよ。オーテックさん。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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