日産 エクストレイル 「車幅の感覚がなかなか慣れにくいですが、気を...」のユーザーレビュー

車幅の感覚がなかなか慣れにくいですが、気を...

2008.3.29

総評

車幅の感覚がなかなか慣れにくいですが、気を使えば運転自体は楽です。ＣＶＴの制御も上手く、加減速も思いのままです。収納も沢山あり、スキー＆スノボ以外にもアウトドアとかマリンスポーツ等にも最適だと思います。
後ろの席も結構広くてリラックス出来ます。
走りも、下手な大柄なＳＵＶよりも良くて燃費も結構良いので一度レンタカーで借りて確かめて見るのが最適です。

満足している点

一泊二日でのレポートになりますが
先ずは加速が実に素晴らしく、走行性能はＳＵＶとは思えぬ程スポーティーです。ＣＶＴのスポーツモードにすれば、ターボが付いたみたいに加速します。長距離走りましたが乗り心地も良く、シートのサポート性も結構良く、
特に驚いたのがエンジンの静粛性。アイドリング時は全くエンジン音が聞こえない程に静かなのには驚きました。
また、純正の４スピーカーでも防水加工してあるフロア＆ルーフにより、結構良い音が出てました。
燃費も４ＷＤの割には良く、リッター１０ｋｍ走りました。

不満な点

不満な点は
●幾ら最廉価グレードとは言え、今時プライバシーガラスが標準で無い為、室内が丸見え。
●４ＷＤなのにフォグランプが標準で付いていない。一番高いオーテック製のアクシスにならないと付かないのは如何な物か。
●ドアハンドルのみ未塗装なので、一番安いグレードだと分かってしまう。
●思いの外、車幅があり、狭い場所での運転には苦労した。ボンネット自体は視界に入るのですが、やたらデカく感じてしまいます。
●クルマがクルマだけに洗車とかは大変だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験