日産 エクストレイル 「雪とは無縁の地域性と燃費を重視しFFとしましたが、走行性能に不満はありません。コーナーでもしっかり粘ってくれますし、不整路においても乗り心地は上々です」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 エクストレイル

グレード:20S(CVT_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

雪とは無縁の地域性と燃費を重視しFFとしましたが、走行性能に不満はありません。コーナーでもしっかり粘ってくれますし、不整路においても乗り心地は上々です

2008.3.9

総評
雪とは無縁の地域性と燃費を重視しFFとしましたが、走行性能に不満はありません。コーナーでもしっかり粘ってくれますし、不整路においても乗り心地は上々です。ゆったりとしたロングツーリングも楽にこなします。ただアクセルを踏み込んだ時の音は少々安っぽい音と言わざるを得ません。CVTに助けられてはいますが、エンジンの性能は普通と評価しておきます。まあ常時燃料消費率を表示されながらではあまりアクセルを踏み込むことも少ないので良しとします。
インテリアは汚れが目立ちやすい色ながらも、「皮ですか」と見間違うシートやシルバーのリングで縁取られたメーターが結構上質感を醸し出しています。撥水シートは冬場冷たくないかと思っていたが以外に問題無し。夏場はどうでしょうか?(とっても暑いです。蒸れます。)
満足している点
まずはラゲッジ。リアシートを倒してここまでフラットになる車は珍しい。次に乗り心地。セレナと迷って決めてとなったリアマルチリンクサス。トーションビームではこうはいかない。MOPナビはボイスコマンドとミュージックボックスがお気に入り。装備はSで充分なレベル。防水仕様も◎。
不満な点
シートベルト装着時、フロントアームレスト後端に引っかかること。普段は結構静かなのに雨天にリアタイヤ周辺が騒々しい点は不満。タイヤハウス内を覗くと一応の対策はなされているように見えるが不十分。撥水シートは夏場熱そう。
停車直前にエンジンのトルクの切れ方がドンと唐突に来るのは少々不満。減速が急激であれば強く感じます。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 エクストレイル 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離