日産 エクストレイル 「9年半、15万キロを乗った初代ステージア...」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:25X_4WD(CVT_2.5) 2007年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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9年半、15万キロを乗った初代ステージア...

2007.9.18

総評
9年半、15万キロを乗った初代ステージアからの乗り換えです。
日産伝統の最後の直6エンジンRB25と泣く泣くお別れしました。
FMCが1年先送りとなり、一瞬アウトランダーに引き込まれそうになりましたが、親子揃っての日産党、他社に行くわけには行きません。1年待った甲斐があって、とてもすばらしい車に仕上がっています。
満足している点
大き過ぎず、小さ過ぎないジャストサイズのボディ
ハンドリングに秀逸なザックス社製ダンパー
以外にも静かで、スムーズなエンジン(RB25よりも静かかな?)
サイドまで良く照らしてくれるヘッドライト
進化したオールモード4×4i(九州在住の私には不必要かな)
シンプルな室内、SUVはこれ位で十分と思う。
予想外に良かった燃費(まだ3000回転以上回してないですけど、何か?)
不満な点
引出しトレイは、便利だがもうちょっと深さがあれば尚良かった。
イグニッションスイッチがちゃち過ぎますよ、格好も悪いし!
いかにもリサイクルし易そうな各パーツの取付
手垢が付きやすいシート(拭けば済むことだけど)
何の感動も得られないQR25エンジン(日産の直6エンジンの復活を!)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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