日産 エクストレイル 「普通に良いクルマ」のユーザーレビュー

普通に良いクルマ

2022.8.17

総評

7年間、大きなトラブルもなく44,000Kmほど走りました。
いつも洗車機で洗車してますが5YEARS COATのおかげか今でも水はじきします。
価格の割に装備が充実しており、タフギアというわりにガッツリSUVではなかったので週末の街乗りから年に数回の小旅行に行くような使い方の自分には丁度でした。

満足している点

・取り回しやすいサイズでそこそこ走るエンジン
・汚れても簡単に拭き掃除できる撥水シート
・着座位置が高く足元も広くてゆったり座れる後席
・これまで乗った車の中で一番良い燃費(2桁)
・アフターパーツが豊富

不満な点

・変な挙動をするCVT
・雨の日の乗り降りでふくらはぎが濡れるサイドシル
・夏場は汗でベトつく撥水シート
・なぜかホーンの一つがタイヤハウス裏にある

デザイン

4

上から見るとフロントバンパーが台形になっていて角ばっていないところが好きです。
テールランプの形も悪くはないのですが、クリアレンズとメッキ装飾は好きではなかったです。

内装ではボタン類の配置や操作性は良かったですが、ピアノブラック部品があったりカーボン調部品があったりと統一感がなく中途半端に感じました。

走行性能

3

2WDで車重も軽かったこともあり2,000ccのNAでもそこそこ走ります。
ただハンドルが軽く、路面状況がつかみ難いので運転してる感は薄かったです

乗り心地

3

初めてのSUVですが足回りも柔らかめ目のセダンに近い感じで思ったほど悪くなかったです。
静粛性を求めてはいけないのでしょうが、夏タイヤにしてもノイズは大きかったです。

積載性

5

ラゲッジボードで荷室を仕切れるのが便利でした。
高さもあるので引越などで少し背の高い家電などを運ぶのにも重宝しました

燃費

5

街乗りで10Km/ℓ、旅行など高速多いと15Km/ℓくらいなので大満足です
(ディーラーさんには乗り方が悪いと笑われました)

価格

5

購入当時は余計な装備がついてないグレード構成だったのでこのクラスで200万前半とコスパは良いと思います。

故障経験

故障ではありませんが、CVTが滑るのか前輪が空転するような動きが多々ありました。
あとディーラーに整備に出すと何かが壊れることがありました。(車検あがりでエアコンが効かなくなるなんてどんな整備されたのか)