日産 エクストレイル 「パジェロと比較して クリーンディーゼルの試乗での比較です。 先にパジェロを試乗しました。 結果として、 パジェロのほうが低速域で力がある感じがする。 」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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パジェロと比較して クリーンディーゼルの試乗での比較です。 先にパジェロを試乗しました。 結果として、 パジェロのほうが低速域で力がある感じがする。

2010.9.26

総評
パジェロと比較して
クリーンディーゼルの試乗での比較です。
先にパジェロを試乗しました。
結果として、
パジェロのほうが低速域で力がある感じがする。
しかしエクストレイルもレビューで書かれているような遅いという感じでもない。
ディーゼル音は若干、パジェロのほうが小さいと感じた。
4WDとしての機能としては試乗のみでわからない。
エクストレイルは6AT、パジェロは5ATであるが、違いは長く乗ったとしてもわからないのではないか。
エクストレイルは2000ccで173馬力、パジェロは3200ccで190馬力でエクストレイルが良いとのレビューでも記載している人もいるがそんなに言うほど三菱は悪くもない印象
内装はパジェロの一番、下位のグレードでも質感が上の印象
パジェロのほうがサスがしまっていて個人的に好印象
ディーゼルエンジンはやはり両社ともガソリンエンジンとくらべて音と回転のフィーリングともにおとる。
エクストレイルはディーゼルエンジンが70万円高いこともありランニングコストと見合わせてエンジン回転フィーリング、音の静かなガソリン仕様がいいと思う。
ただし音のあまり気に入らない人で何十万キロと走る人は選択もありと思う。
満足している点
上記の通り
不満な点
上記の通り
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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