日産 エクストレイル 「アウトドアを優先して 納車から1000キロ走行しました。自分の購入理由は、スキーとキャンプを中心に使用できるということでした。1BOXと迷いましたが、」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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アウトドアを優先して 納車から1000キロ走行しました。自分の購入理由は、スキーとキャンプを中心に使用できるということでした。1BOXと迷いましたが、

2010.11.22

総評
アウトドアを優先して
納車から1000キロ走行しました。自分の購入理由は、スキーとキャンプを中心に使用できるということでした。1BOXと迷いましたが、絶対使用しない3列目シートはいらないし、1BOXはフラットにしてもデコボコだし・・・・結局、防水シート・室内の広さ・価格・「リア+ラゲッジ」がフラットが決めてになりました。
 燃費は、時速100キロで 約12キロ
     時速 80キロで 約15キロ
     時速 60キロで 約17キロ
     街乗りで     約 8キロ  で納得のいく範囲です。  
 晴れた日には結構静かで楽しくドライブできます。
 雨天時には、結構うるさく窓が開いているかの様です。試しに窓を開けたら同じ音がしました。すぐに、ラゲッジの防音と、リヤタイヤハウスにノックスドールを塗りました。結構静かにはなったけど、車体の裏側(アンダー)が鉄むき出しでは静かさに限度があります
 CVTは思ったより扱いやすく、2リッターのNAエンジンと車両重量を考えると合格点です。
満足している点
・リヤシートを前に倒すとフラットになる。奥行きが約170センチ
 大人でも就寝可能・スキーをそのまま積める
・防水シートやシートヒータは家族が喜んでいる
・価格の安さ
・運転のしやすさ
 スピードを出して攻めない限り十分、エンジンを回せば加速する
不満な点
・雨天時は水はね音が、うるさい・うるさい
・純正のライトは暗すぎ
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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