日産 エクストレイル 「買って大満足!! 2010年7月MC後、エクストレイル一目ぼれで購入しました。妻も乗りやすいと大満足です。購入後1000km走行しました。初の日産車で」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買って大満足!! 2010年7月MC後、エクストレイル一目ぼれで購入しました。妻も乗りやすいと大満足です。購入後1000km走行しました。初の日産車で

2010.11.2

総評
買って大満足!!
2010年7月MC後、エクストレイル一目ぼれで購入しました。妻も乗りやすいと大満足です。購入後1000km走行しました。初の日産車でしたが、営業対応もすばらしく、かなり勉強された見積もりで納得できました。予算にも、親身になって対応してくれ何度も交渉を重ね全額キャッシュで購入できました。MC後のエクストレイルは本当にカッコいいですよ。今は、ディーゼル20GTがかなり売れていますが、動力性能に関しては普通に運転するのであればまったく問題ないと思います。ただ、20GTも考えましたがかなり高くなります…。購入も考えましたが、予算から50万以上高くなりそうなのでこちらにしましたが、試乗からも納得の走りです。
満足している点
まず、外観ですがMC後はほんとにカッコいいです。とくにフロントからの存在感は圧倒的です。エクストレイルは、赤・黒が多いですが自分はホワイトパールにしました。5years coatもついていますので、かなりきれいです。ホワイトパールもおすすめですよ。
内装は、ややチープ感否めませんがとてもシンプルな作りだと思います。まだ、シートヒーター(全席装着)は使用してませんが防水シートなので掃除もしやすくなると思います。座り心地はまずまず、まだ長時間運転はしていませんが、腰痛持ちなのできっと解決してくれると思います。後、保温保冷機能はかなり重宝しますよ。
動力性能に関しては、自分はあまりスピードを出したりしないので2000ccで問題ないです。以前は、1300cc
のコンパクトカーを運転していたのでそれを考えたらエクストロニックCVTのおかげでスイスイ運転できます。まあ、車体はそれなりに重たいですが…。また街乗り・高速でも安定性はかなりよいです。しかも、エンジンも静かで車内でゆっくり会話を楽しめるし、音楽・TVもはっきり聞こえます。最大の利点は、やはり4WDです。いつでも、2WDへの切り替えもできるしこちらに関しては言うことなしOKです。
装備に関して、オプションでキセノンヘッドランプは本当につけてよかったです。かなり、明るいし運転しやすいです。今まで、ETC・ナビもつけてない車でしたが、HDDナビ・ETC連動ナビ装着し本当に楽しいドライブライフをおくれています。今のナビは本当に見やすくなって感心しています。
お買い得感は、5つ星ですね。上をみたらきりがなく、もっと高級車といわれる車はたくさんありますが車としては非常に使いやすいです。また、これからアウトドアにもどんどんいって生活を楽しめそうです。ほんとによい車に巡り合えたと感じてます。
不満な点
強いていえば、やはり燃費ですかね…。15㎞/Lぐらいいったら最高ですが…。まあ、それ以上にありあまる利点があるので問題ないです。ただ、最近でたフォレスターはカタログ上燃費15㎞/L程度いくみたいで少しうらやましです。
まあ、あとは走行性能ですかね。高速で加速したい、前車を追い抜きたいと思うことがおおいのであれば、2500㏄やディーゼルをおすすめします。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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