日産 エクストレイル 「段差を乗り超えた時感激 ボンネットの先が見えるスクエアな形と、評判のダンパーに惚れて購入したかいがありました。 ヴァンガードに比べると馬力がないので出」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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段差を乗り超えた時感激 ボンネットの先が見えるスクエアな形と、評判のダンパーに惚れて購入したかいがありました。 ヴァンガードに比べると馬力がないので出

2010.7.27

総評
段差を乗り超えた時感激
ボンネットの先が見えるスクエアな形と、評判のダンパーに惚れて購入したかいがありました。
ヴァンガードに比べると馬力がないので出足がかなり鈍いが、なぜか重厚な感じがしてSUVに乗っているという感じが強くなる。最近の車では珍しくカーブで車体が大きく傾くがこれはしなやかな乗り心地をもたらしてくれるダンパーのせいで決して不愉快なものではない。ヴァンガードとばかり比較してしまうが、乗り心地に関してははるかにエクストレイルのほうが高級感がある。
野山を駆け巡るためにエクストレイルを購入する人はごくわずかだと思うので、後席にスライド機能を持たせたり、防水ばかりにこだわらず床に基本的な絨毯マットを敷いたりすると少しは高級感が出てもっと売れると思う。(購入している人の半数近くが50歳以上と聞く、私を含めてある程度高級感が欲しいので)
満足している点
1 ボンネットの先まで完全に見える
2 ブレーキがよく効く 
3 車内が非常に静か、エンジン音をうまく消している
不満な点
1 運転席の座面が短い ひざ裏に隙間ができて長時間運転すると膝が痛くなる
2 アームレストが低すぎる
3 コンソールボックスが小さ過ぎる
4 ハンドルのチルト機能がもう少し高いところまで上がればよい
5 オプションの値段が高すぎる
6 キーレスエンジンスタートをプッシュボタン式にしてほしい
7 メーターのガラスが光を反射して見ずらい
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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