日産 エクストレイル 「約１０，０００キロ走行 通勤には使っておらず、近所に買い物に行くのと、月に数回高速道路を往復400キロ程走っています。 燃費はあまり気せず乗っているの」のユーザーレビュー

約１０，０００キロ走行 通勤には使っておらず、近所に買い物に行くのと、月に数回高速道路を往復400キロ程走っています。 燃費はあまり気せず乗っているの

2010.7.22

総評

約１０，０００キロ走行
通勤には使っておらず、近所に買い物に行くのと、月に数回高速道路を往復400キロ程走っています。
燃費はあまり気せず乗っているのですが、今の所はメーター表示で12.6キロ、満タン方式で自分で計った平均は約11キロです。
かっ飛ばすキャラの車ではないのですが、２Ｌは少々力不足に感じます。
坂道や高速で加速したい時に、アクセルを踏み込んでも前に進んでくれません。
僕が買った時はディーゼルのＡＴ仕様が無かったので２Ｌを買いましたが、せめて２．５Ｌの方かＭＴでもディーゼルを買えば良かったかもと後悔する時がたまにあります。
ＯＰでハイパールーフレールを付けました。
釣りが趣味なので、夜中に街灯の少ない道を走る時などはハイパールーフレールがあると明るくて安心です。
けど、１０万円以上出して付ける価値があるか？と言われたら微妙です。街ですれ違うエクストレイルは付けてない車両の方が多い気がします。
僕は見た目が好きなので無理して付けちゃいました。

満足している点

・見た目はゴツいけど、意外に小回りが効くので細い道も行ける。
・クルコンは高速道路を走る際に便利。
・荷室が広い。
・乗り心地が良く、静か。
・ハンドリングが良い。
・シートヒーターは直ぐに暖かくなるので、寒い時期は助かる。

不満な点

・ラゲッジトレー(左側)が何故かディーラーＯＰで無駄に高い。
・荷室を広く取っているので後部座席が狭い。
・空力が悪いのか、雨の日に走っているとボンネットに水が溜まり、突然フロントガラスに飛び散ってきて一瞬だが視界が奪われる時がある。
・夏はシートが熱く、蒸れる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験