日産 エクストレイル 「CX-5と比較して 2011年8月、購入して今まで使用してきた評価になります。先日、CX-5(ディーゼル)を試乗しましたので、比較しながらになります。」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

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乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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CX-5と比較して 2011年8月、購入して今まで使用してきた評価になります。先日、CX-5(ディーゼル)を試乗しましたので、比較しながらになります。

2012.4.23

総評
CX-5と比較して
2011年8月、購入して今まで使用してきた評価になります。先日、CX-5(ディーゼル)を試乗しましたので、比較しながらになります。
総合評価:圧倒的にCX-5が優れています。買い替えを本気で考えたいのですが、CX-5が今注文しても、8月以降になります。その時点までに、エクストレイルの下取り・買い取りの価格が、急落しないかとても心配です。
特に、走行性能、CX-5圧勝です。エクストレイルの出だしは、もたつきます。エンジン回転が2000回転を越えた辺りから、突然、急激な加速が始まります。そのギャップは相当なもので、なななかなれるものではありません。それに対し、CX-5は下から上までリニアに力が出、とてもスムーズです。エクストレイルを買ってしまったことを後悔させます。
満足している点
・2000回転以上では、十分なエンジン出力が得られる。
 CX-5は、全域でパワフルなので、それに乗ってしまうと不満を覚えます。
 CX-5に初めて乗って、アクセル踏んだ瞬間にわかります。
・乗りごごちは、しなやかで、硬くもなく・しっかりしており良好です。
 CX-5は、短時間の試乗なので、正確な比較になりませんが、大きな差は無いと思います。
・ディーラーの対応
 要望・問い合わせ等とても親切に対応していただいています。(他メーカーも同じ?)
不満な点
主に、エンジンと内装が問題。
・2000回転以下では、とても非力で、アクセル踏んでも加速しない。加速が唐突。
・燃費が、市街地では伸びない(10km/l程度)。
・音も、大きく、ディーゼルを意識する。CX-5は、音が小さく、ガソリン車と間違うくらい。
・内装は、普通以下。商用車レベル。➊シフトノブに遊び・ガタがあり、気になっている。➋ステアリングが、滑りやすくしっくり来ない。
 CX-5の方が、内装の質感は圧倒的に高い(乗用車レベル)。日産も頑張って欲しい。
・後席への乗り降りが窮屈。あと10cmドア幅を拡大して欲しい。
・セカンドバッグを置く場所に困った(少し大きめなので、助手席との間では、ステアリング操作の邪魔になり、後席しかない)
・オイル交換費用、CX-5は、3,000円台、エクストレイルは、10,000円。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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