日産 エクストレイル 「旅のお宿 道の駅が最近流行っていまして長旅するなら道の駅 と、思い車中泊できるクルマはないかと探した次第です。 最近の道の駅は温泉が一体になったものが」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

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乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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旅のお宿 道の駅が最近流行っていまして長旅するなら道の駅 と、思い車中泊できるクルマはないかと探した次第です。 最近の道の駅は温泉が一体になったものが

2009.5.24

総評
旅のお宿
道の駅が最近流行っていまして長旅するなら道の駅
と、思い車中泊できるクルマはないかと探した次第です。
最近の道の駅は温泉が一体になったものがあるらしく
食事を済まして道の駅で温泉に入りそれと同時に着替えも済まし
クルマの中で寝泊まりするスタイルが若者から中高年まで流行っているようです。
最近、全国の美術館を車でめぐっている中で困るのがホテルの予約です。
ゴールデンウィークなんか取れないのなんのって。
だったら次のクルマは車中泊をテーマに選んでみたわけです。
満足している点
いいじゃないですか。
道具として使い倒してくださいってスタンスが。
こじゃれた装備とかデザインなしで。
好きですね、ぜひ頑張ってもらいたいです。
□ インテリア 
  角ばっていてアウトドアな雰囲気がいいです。汚れたって気にしなくてすむし、洗えるシート
  だから自分の匂いが付かなくて人に迷惑かけなそう。後席倒したら175センチくらいの人は無
  理なく眠れそうですよ。ガラスも曇りガラスなので更に車中泊向けです。
□ 燃費
  ハイオクじゃないガソリンでカタログ値リッター13~14キロ。現実的に見てリッター10キ
  ロをこえるわけです。他の三菱やトヨタやスズキの同類な車はこんなによくありません。実際
  に試乗してみて大した走行性能の違いは感じられませんでした。だからより一層このクルマの
  現実的な使い勝手に拍手を送りたいと思いました。
不満な点
□ エンジン 
  ガソリンエンジンはいいんです。九州工場で日本企画。当然隣に置いてあるのがディーゼルエ
  ンジン。これも九州工場で作っているものの企画が日産とルノーの共同作業だそうです。以前
  新型のトゥインゴを試乗させてもらったのですが困りもののエンジンとミッションでした。だ
  から少し不安です。それはさておき、あくまで目的地にたどり着くための山登りなエンジンで
  すから贅沢はいえないなと思いました。
□ フォーマル
  ちょっとカッコつけてお出かけするのには向かないと思いました。スーツとかチーフとかして
  たら場違いな感じになってしまうかも。でもしょうがないよね。その感じを求めるなら外車の
  SUVだもんね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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