日産 エクストレイル 「17,000km走行報告 17,000km走行したこれまでの感想をお伝えします。これまでノートラブルで来ました。 ヨーロッパで実績があるので当然といえ」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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17,000km走行報告 17,000km走行したこれまでの感想をお伝えします。これまでノートラブルで来ました。 ヨーロッパで実績があるので当然といえ

2010.5.12

総評
17,000km走行報告
17,000km走行したこれまでの感想をお伝えします。これまでノートラブルで来ました。
ヨーロッパで実績があるので当然といえば当然ですが。この車は走りを楽しみたい人、エコを求める人のいずれにも答えてくれるすばらしい車です。たとえば、3速から吹かせば、押し付けられる様な加速が味わえ他車を置き去りにすることが出来ます。また、エコ運転を心掛ければ、小生の車で今まで15.8km/Lと低燃費を実現出来ます。もっとも、奥さんが運転すると2km/Lは落ちますが(荷物満載2人乗車で)。なんたって、平地ならアイドリングで45km/h連続走行ですから。
 内装について一言:よくプラスチッキーだと言う人がいますが、SUVはローバーを除けば
          だいたいこんなものです。傷はつきやすいですが。
満足している点
1.燃費がすごい。東京多摩から伊豆下田まで最高記録17.2km/L(夜8時出発、荷物満載
  2人乗車)
2.カーゴスペースが広い。リアシートを倒すと2人でまっすぐ寝られる。
3.加速がすごい。追越が楽。
4.高速時の音が静かで遠距離ドライブが楽。100km/hで1,900回転/分ですから。
不満な点
1.アイドリング時の音が多少うるさい。
2.リヤのハッチがかたい。夏は良いが、冬開ききらず、気をつけないと頭を打つ。
3.オイルが高い。基本は5,000km毎に1万円、10,000kmで+2千円(フィルタ)。
  ただ、5,000km丁度で交換は不可能で、小生の場合は4,000km走行から九州に
  行ってきたので、7,000kmでの交換となりました。特に問題は無いようですが、この
  辺の判断は自己責任で。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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