日産 エクストレイル 「3000Km走ってみました ９月終わりの、ＧＴを、購入いたしました。普段は、片道３８㌔の通勤と、休みのつり、ドライブに使用しています。 いぜんは、テラ」のユーザーレビュー

3000Km走ってみました ９月終わりの、ＧＴを、購入いたしました。普段は、片道３８㌔の通勤と、休みのつり、ドライブに使用しています。 いぜんは、テラ

2009.10.22

総評

3000Km走ってみました
９月終わりの、ＧＴを、購入いたしました。普段は、片道３８㌔の通勤と、休みのつり、ドライブに使用しています。
いぜんは、テラノＲ50に乗っていましたが、この１０年のディーゼルの進化は、物凄いなぁ、と感じてしまいました。
剛性も安定しているため、『ロール』もしにくく、大地に、へばりついてガンガン走る印象です。

満足している点

☆動力性能が、凄いですよ、2000回転あれば6速でも追い越し可能、『ずぼら運転ＯＫ』ちなみに、某高速で、あっという間にで180オバーしてしまいました。
☆サスの進化が、凄い、総評でも書きましたが、非常に安定しています、特にダートでの疾走には、適していました。『林道ツーリングに最適』
☆燃費が良い、案外飛ばした状態で満タン法で『１３㌔～１４㌔』と高記録現在軽油リッター９５円ほどなので助かっています。

不満な点

★オイルが、高価です、以前のＤＤＩ30は、７０００円ほどで済みしかも10000㌔交換不要でしたが、このＤＮＴ31は、５０００㌔ごと、専用オイルで高くつきます。
私の知り合いが、トヨタのクリーンディーゼルトラックで、一般のＣＦ4を、１００００㌔使用したところＤＰＦの燃焼ノズルが、破壊してしまい、超高額で修理していました。こいつが、使用できないと、車検不可だそうです。
★長所でもありますが、すっごくシンプルな内装です、私は、気に入っていますけど・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験