日産 エクストレイル 「いいとこいっぱい、悪いともあり 外観は購入予定者でないと、新型とわからないレベル。 新車の優越感にひたりたい方は、ディスチャージライトが必須ですが、日」のユーザーレビュー

いいとこいっぱい、悪いともあり 外観は購入予定者でないと、新型とわからないレベル。 新車の優越感にひたりたい方は、ディスチャージライトが必須ですが、日

2007.9.21

総評

いいとこいっぱい、悪いともあり
外観は購入予定者でないと、新型とわからないレベル。
新車の優越感にひたりたい方は、ディスチャージライトが必須ですが、日本仕様はライトウオシャーがないため、吹雪では雪が氷つく（熱がでないため）かも。
横から見れば全長が長いのでわかるかも。
内装は
かなり良くなった（倍増以上（別の車））が、国産車では平均的なものかな。
室内は
かなり静かです。よい。
シートは
防水で夏、蒸れる。冬、氷のよう。でも、高級車の本皮張りシートも、あまり変わらないかも。（前にパジェロのエクシードに乗ってたけど。）
四駆システムはすご過ぎて、自分が購入した車では、試せないレベルのもの。（購入前、もしくは購入決定時に、テストカーでやばいぎりぎりを試しておいたほうが、いいかも。）
おそらく、ロックの必要ないかも、のレベルだと思う。
日常使って、スタックするようなことは、絶対ないと断言しようかな。
日本では賛否両論なんて話がありますが、今のフルモデルチェンジは、日本人には絶対、否決のレベル（デザイナーに金かけれなかったようで）です。
ただ、最先端技術をこれだけの価格で購入できるのは、すごい。
購入した人が、どれだけ体感できるか、微妙なレベルだと思います。
私も、おそらく次の車の購入を決めたとき、はじめてすべて試せるのかも。のレベルです。
いいぞこれは。
そうそうサスペンションいいそうです。
確かにいいけど、（いわれないとそれほどいいか、わかる方がいるのかのレベル）交換時期にどれだけ出費するのかも、微妙です。購入予定の方はチェック必要かも。私は、忘れた。

満足している点

防水仕様。（確かに防水仕様だ）
静か。（想像以上）
予備タイヤを背負っていない。（いまどき必要なし）
恐ろしいくらいの四駆システム。（ここまでいるのか）
スクラッチコート。（魔法のよう。見たらびっくり）
ＣＶＴがもたつくのはあたりまえで、（燃費がよい）
そのきになれば、使い倒せる。

不満な点

実はオプションつけたら、他メーカーの車と価格が微妙。
価格が安いが、値引きがね。（そこまで強がる車か。でも買いました。）
はっきりいって古臭い外観。
ナビでカメラつけないと当てそうな、後方視界。（背面タイヤよりましか）
前方四隅が見えて、見切りがいいというが、それをあてにすると、通常バンパーがあたる。
シートの通気性はよくない。
リアシートを外すとびっくりすほどチープなことに、驚く。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験