日産 エクストレイル 「車の乗り換えは１１年ぶりです 当初はディーゼル狙いだったので、エクストレイルを参考に見に行ったのですが、愛車の調子が極端に悪くなってきた事と費用的に高」のユーザーレビュー

車の乗り換えは１１年ぶりです 当初はディーゼル狙いだったので、エクストレイルを参考に見に行ったのですが、愛車の調子が極端に悪くなってきた事と費用的に高

2008.2.18

総評

車の乗り換えは１１年ぶりです
当初はディーゼル狙いだったので、エクストレイルを参考に見に行ったのですが、愛車の調子が極端に悪くなってきた事と費用的に高条件の提示（決算期）を受けて、急遽購入することになりました。
購入交渉では昔のイメージ（大幅値引き）を期待してしまい、初めは日産２店で条件がまったく折り合わずこんなものかなと不満でした。そのため期待しないで別の１店で交渉したらビックリする程の条件だったので、即ぐに決めました。
グレードは２０Ｘ－４ＷＤで考えていましたが、使用場所が寒冷地でスタッドレスタイヤ必須などで予算がかなりオーバーしたので２０Ｓ－４ＷＤにグレードダウンしました。
ところで試乗はまだしていませんが、今度する予定です。

満足している点

・足回りが良さそう。（営業マンも自信たっぷりだったので期待している）
・運転席からの視界が良い。（前横方）
・室内の掃除がしやすい。
・乗り降りが楽で腰への負担が軽そう。（最近肉体的にかがんで乗降りするのがつらい・・・太った？）
・箱型の特徴がでてて、やっぱり実用的にも広く使い勝手が良い。
・メーター類が運転席があるのが良い。

不満な点

・ボディーカラーが極端に少ない。
・オプション類が他社より、かなり割高。（ノーマルでは外観に締まりがないように感じる）
・オプション類が他車より、少ない。
・シートヒーターが付いていない。（冬期はシートが冷たいので寒冷地では是非欲しい）
・後席シートが前後にスライドできない。
・シートがフルフラットにならない。
・ラッゲジ部の床が滑るので荷物が転がる。（固定ネット以外で転がり防止ができるものがあれば・・）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験