日産 エクストレイル 「コンセプト明瞭 半年乗った車に嫌気が差し、次の車を捜していたところこいつに行き着く。M社の7人乗りSUVと競ったが、そんなに大人数で動くこともないとの」のユーザーレビュー

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日産 エクストレイル

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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コンセプト明瞭 半年乗った車に嫌気が差し、次の車を捜していたところこいつに行き着く。M社の7人乗りSUVと競ったが、そんなに大人数で動くこともないとの

2009.4.27

総評
コンセプト明瞭
半年乗った車に嫌気が差し、次の車を捜していたところこいつに行き着く。M社の7人乗りSUVと競ったが、そんなに大人数で動くこともないとの見解でエクスになる。住んでいる地域柄、おしゃれな車より、機能重視。車造りの方向性はっきりしていて、N社のディーラー対応もよく、過去に購入したM社の車でのマイナスイメージ(車そのものではなく、対応面)も手伝ってこれに決定。追い金も少なくてすんだ。1000k程走りのレビュー。長く乗れそう。
満足している点
・居住地域の環境がカッコより機能重視。2駆、4駆オート、4駆ロックは燃費と走破性を両立。
・シートはいろいろ意見があるが、自分の使用ではこれでよし。内装のキズつき易さも許容範囲。
・結構荷室広い。試しに後部座席たたみ寝てみるとフラットで少し斜めで寝れる。何かの時に役に立つ!?
・ドアノブのデザイン最高。無骨でよし。嫁は商用車みたいというが、これでいい。
・キセノン明るい。
・背面タイヤなし後部跳ね上げ式ドア。跳ね上げ式は雨天アウトドアでの屋根代わり。横開きドアは、壁がある駐車場ではバックから入れすぎると開かないことも。一度、横開きドア半ドアで風に煽られ、通過しようとした車に衝突した。
・パワー町乗りでちょうどよし。郊外追い越しちょっと苦手。でもこんなもんでよし。
不満な点
・後部シート固定。でも、足元前シートの下に入れるでき、そんなに窮屈感なさそう。
・前シート間の小物入れ、若干貧相。
・ATクリープもう少し欲しい。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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