日産 エクストレイル 「２台目ＧＴです 最初に１４年式ＧＴを新車で購入しました。ターボの強烈な加速と道を選ばない走破性に惚れ、８年間１７万㌔走って廃車になり、懲りずに中古の１」のユーザーレビュー

２台目ＧＴです 最初に１４年式ＧＴを新車で購入しました。ターボの強烈な加速と道を選ばない走破性に惚れ、８年間１７万㌔走って廃車になり、懲りずに中古の１

2012.1.27

総評

２台目ＧＴです
最初に１４年式ＧＴを新車で購入しました。ターボの強烈な加速と道を選ばない走破性に惚れ、８年間１７万㌔走って廃車になり、懲りずに中古の１３年式ＧＴを購入。シンプルで飽きのこないインテリアと使い勝手の良さにゾッコンです。
年式相応で短所もありますが、３台目もＧＴかなぁ (^o^;

満足している点

・何と言っても、この加速。ノンターボに例えると３リッタークラスと同等ですが、体感パワーはそれ以上。エコを謳う時代ですが、好きな人にはたまらないと思います。【こんなクルマは二度と市場に現れない気がします】
・道を選ばない遊び道具としては、右に出るクルマはない。発売からかなり経ちますが、積載性や使い勝手に加え非常にタフです。
・車中泊に最適☆二人程度ならフルフラットになるリアシートで爆睡できる【もちろん睡眠具は必要ですが・・・】このクラスで畳一枚のスペースを確保できるのは貴重。
・当時のＧＴはＮＡのオプション全て標準装備【お得感が高い】

不満な点

・どっかんパワーである分、ガソリン大食らい・・・二桁燃費になる事は稀です。お財布に優しくないクルマ
・内装がチープで、高級感を好む人にはお勧めできません。
・作りが一緒だからか、年式関係なく同じ所に不具合が出る【パワーありすぎて、触媒が吹っ飛ぶ事２回・・・】【エキパイもクラック２回】

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験