日産 エクストレイル 「マイナーチェンジ後即納車して２ヶ月で７，...」のユーザーレビュー

マイナーチェンジ後即納車して２ヶ月で７，...

2003.8.30

総評

マイナーチェンジ後即納車して２ヶ月で７，０００ｋｍ走行したが第１印象は足回りが柔らかく２ＷＤでは走行に不安があり４ＷＤでなんとか飛ばせる状態
下北半島は道が良く交通量が少ないため平均スピードが早くもう少し固めのサスが良い、道具としては十分だが、走るのが趣味ならフォレスターにしたら？

満足している点

室内の防水性が非常に良く且つ広い、清掃が楽、レギュラ－ガソリン仕様で経済的、４ＷＤシステムがこのクラスとしては先進的、通勤と業務用としての目的で購入したので道具としては使いやすく十分満足、重要な部分にはコストをかけ、他はチープであるメリハリが好感。

不満な点

往復70ｋｍｋの信号の無い、ゆるやかなかなアップダウンのワインディングロードを通勤に使用しているが足が柔らかで（ねばりはあるが）コーナーで緊張を強いられる。ほとんどノンストップなのに燃費はカタログの１３ｋｍ／Ｌまで伸びない、２駆／１２・４駆／１１ｋｍ／Ｌ、２千回転前後トルク不足

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験