日産 エクストレイル 「いろんな車種の中間にいる、クロスオーバーな一台。 中途半端なんだけど、息が合うと、ものすごく楽しい一台。」のユーザーレビュー

いろんな車種の中間にいる、クロスオーバーな一台。 中途半端なんだけど、息が合うと、ものすごく楽しい一台。

2012.7.20

総評

いろんな車種の中間にいる、クロスオーバーな一台。
中途半端なんだけど、息が合うと、ものすごく楽しい一台。

満足している点

子供が生まれ、K12マーチからの乗り換え、ミニバンの苦手な自分はレガシィアウトバックと悩んだ末、エクストレイルへ決めました。
休日はプチ遠出の多い我が家、早速600km程度のぶらり旅へと出かけましたが、峠、高速、充分な出力で、ガソリン満タンでいったのでガス欠の心配も少なく、気兼ねなく荷物が積めて、快適でした。
視線が高めで見やすいし、スリムな車体が街乗り向きで、妻でも運転しやすいとのこと。キセノンランプのおかげで街灯の無い峠道でも快適に走れました。
VDCやlockモードなんかも雪国住まいとしてはうれしい機能です。
ホントはシートヒーターとクルコンが欲しかったぁ～！
ガンガン加速するわけでもなし、ガンガンオフロード攻めれるわけでもない、高級感も無くて装備、性能面で飛び抜けた特性はほとんど無いように思いますが、車両価格も含めて絶妙なバランスがあり、庶民に手の届きやすい（という私は恥ずかしながら中古購入ですがw）よくできた便利ツールです。
エクステリアはストライ～ク♪
MC前のT31の顔が好みでした。
ルーフバーが似合うボディもイイ。
近日中に絶対取り付けてやる！
水滴がぶっ飛んでくるボンネットの形もお気に入り。
欠点に愛着の湧く人間なのでw

不満な点

CMがあまりにもSUV然としているのがちょっと…
あえて街乗りスマートSUVという位置でもいいのでは。
いや、そっちはデュアリスの担当か…
youtubeでは結構ヤンチャな方もいますね～。
砂浜、川、雪山…抜け出せなくなるお茶目なシーンがちらほらw
ランクルなんかと違って本格オフロードにはちと厳しいのかな？
いまいちラグジュアリーな感じにも決まらないので、ドアハンドルはメッキでなくボディカラーの設定が欲しかった。
ドリンクホルダーが多くてついつい空のペットボトルやら缶が積みっぱなしになってしまうw

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験